◤柔佛人头条◢棕油价攀高、提1万公积金、边境开放因素激起买气 新车抢手 拿车等2个月 | 中国报 Johor China Press
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    ◤柔佛人头条◢棕油价攀高、提1万公积金、边境开放因素激起买气 新车抢手 拿车等2个月

    报导:林健海
    摄影:张来星

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    (新山15日讯)棕油价攀高、政府允许民众从公积金户头再提取1万令吉存款、马新边境开放,使友族和越堤族购车能力强,新车更成为抢手货,如今订购新车,要等两个月才能拿车。

    新山美乐花园哥文茶路一带车商业者,希望马新边境重开后生意能恢复往常。

    油棕价格自去年7月、8月开始攀升,目前已达到每吨1000令吉。加上政府允许雇员公积金(EPF)会员,特别提取1万令吉的存款,无形中推高买新车的买气。

    柔佛州汽车银业公会会长林正福接受《中国报》访问时指出,随着政府逐渐松绑行动管制,出门公众开始增多,这也使对车子需求有增加。

    林正福:新车成为抢手货。

    他说,其中友族同胞很多是垦殖区居民,自去年7月、8月开始,油棕价格连续几个月攀升,友族同胞手头也因此较宽裕,有者开始旧车换新车。

    他透露,有公众提出公积金后买新车。他们提出这笔钱买车,当作头期钱,先克服第一关,接下来才慢慢供期。

    林正福指出,这也使新车出现没货情况,现在订购新车都要等两个月,才能够拿到车。

    二手车在本地一直有市场。

    “现在较多人买的车子为第二国产车(Perodua)、宝腾(Proton),价钱介于7万令吉至8万令吉。”

    他说,另外价格10万令吉的四轮驱动和休旅车,也是许多人喜欢购买,这些也成为抢手货。

    修车厂生意回温

    由于马新边境重开,修车厂生意也陆续回温,业者生意增加30%。

    新山郊外岭“邱汽车厂有限公司”业者邱忠信接受《中国报》访问指出,自马新边境开通以后,更多修车生意上门,增加30%。

    邱忠信:修车生意增加30%。

    他说,这些修车者以两年多没有回国的越堤族为主,他们当初是乘搭巴士到新加坡工作,车辆则放在新山家中。

    他透露,这些放在新山太久的车子因没有启动,都会出现一些小故障及冷气故障,越堤族便把车开来维修。

    “此外,他们也来换黑油,我们也为他们做检查确保车子行驶时安全。”

    新山的车行生意开始回温,看车及购买者逐渐增加。

    另外,他说,之前冠病疫情爆发后初期,民众无事少出门,因交通事故前来维修的车子不多,但最近路上车辆开始增加,车子发生交通事故的几率也增加。

    他透露,据他从经营车行的友人口中获知,最近市场需求也很大,许多旧车都不够卖,新车也慢出货,也需要等上几个月才能拿到车。

    疫情影响二手车行

    在新山美乐花园哥文茶路经营二手车的业者刘国祥(48岁)指出,二手车在本地一直有市场,只是过去两年冠病疫情才爆发时期,无生意上门。

    刘国祥:疫情爆发初期,生意惨淡。

    他感叹,疫情期间之前24个月就曾经只做过几单生意,生意惨淡。

    他说,马新边境重新开通后,陆续有人来看车,当中包括越堤族及本地人,巫裔占多数。

    “因此希望马新边境重开后,以及公积金开始派发后,接下来生意会慢慢好起来。”

    多为友族来看车

    在新山美乐花园哥文茶经营车行的业者陈谦雄(32岁)指出,去年7月、8月开始,当时油棕价开始攀升,新车和二手车生意非常好,很多人都来购买车。

    陈谦雄:新车货源不够。

    他说,在前年及去年新车生意有增加20%,而今年政府允许民众再从公积金户头提取1万令吉存款后,甚至很多人来看车,新车货源出现不够现象。

    他透露,去年吉隆坡曾发生大水灾,有人担心买到这些报废车,一度导致本地二手车生意下跌很厉害,如今二手车生意有回升趋势。

    顾客购车前,询问及了解款型和功能。

    他指出,目前前来看车的大部分以巫裔占了80%,其他华裔及印裔占20%。

    他希望,马新边境重开后,车行生意能够慢慢恢复以往生意。

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