民众申请VEP多次被拒 趁南下到服务中心询问 | 中国报 Johor China Press
  • 首页
  • 告别式
  • 中国报 CPTV

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    民众申请VEP多次被拒 趁南下到服务中心询问

    报导:蓝子鑫
    摄影:张来星

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    (新山10日讯)马新陆路边境开放逾两个月,来自吉隆坡的民众多次通过线上方式,申请外国车辆入境准证(VEP),唯前后申请了3次仍遭拒绝,趁着南下新山游玩,到新加坡陆路交通管理局驻新山服务中心询问。

    有民众在线上前后申请4次,前3次却遭到拒绝。

    新加坡陆路交通管理局在边境开放后宣布,所有外国注册车辆或摩哆可从3月31日晚上11时59分起入境新加坡,但车主须从3月31日起上网申请外国车辆入境准证及自动通行卡(Autopass),且关卡不会提供相关服务。

    据早前报导,许多越堤族通过线上方式申请,导致服务中心多次出现大排长龙的情况,甚至等待超过数小时;而当局随后也将办理时间缩短,至5天的工作天。

    《中国报》记者今日再前往服务中心了解情况,据观察,处理事务的排队人潮开始慢慢涌现,当中不乏前来领取入境准证及及自动通行卡的民众,也有一些民众带好资料,欲询问及求助工作人员的协助。

    据悉,有民众通过线上方式多次申请,但遭当局拒绝,甚至被列入黑名单,暂无法进一步申请,因此今日清晨就前来服务中心询问,间中离开准备一些资料,前后花了将近5小时。

    刘慧心:致电多次未接听。

    另外,来自吉隆坡的刘慧心(42岁,补习老师),通过线上前后申请车辆入境准证4次,前3次当局皆以“文件不清晰”为由,申请遭到拒绝,目前已进行第四次申请,仍在等待申请结果。

    她说,周二趁着学校假期带着一家大小前来新山游玩,并决定带着所须资料,准备在今日回返吉隆坡前,到服务中心询问情况。

    “在边境开放后,遇上居住在新加坡的家人过世,因此着手申请车辆入境准证,但最终赶不及,当时只好选择搭飞机到新加坡出席葬礼。”

    一些外地来的民众深感不便,因此希望在其它地区开设服务中心。

    多次致电 无人接听

    多次致电新加坡陆路交通管理局驻新山服务中心,却没人接听。

    刘慧心说,一家人目前已打消前往新加坡游玩的念头,唯她坦言,若车辆入境准证一直不获批,往后若准备前往新加坡,将比较麻烦。

    她也坦言,此前曾多次致电服务中心,但相信是过多申请及资讯电话,因此皆没人接听。

    “我首次前来服务中心,因之前可在新加坡关卡办理入境准证,排队时间不长。”

    她指出,新山是前往新加坡的必经城市,因此认为暂无须开设其他服务中心,但前提必须确保有工作人员能接听来电。

    新摩哆重新申请VEP

    摩哆借给朋友后不见,工厂工人在购买新摩哆后,无奈须重新申请外国车辆入境准证,打算之后往返马新工作。

    杜先生:须重新申请准证。

    居住新山高雅花园的杜先生(40岁,在新加坡任工厂工人)指出,上周委托朋友进行线上申请,趁着周五休假回返住家时,顺道前来服务中心领取车辆入境准证。

    他说,受到疫情影响,他迟至3月份才返回新加坡工作,如今打算每天往返马新工作。

    “之前向朋友借出我的摩哆后不见,我只好在购买新摩哆后,重新申请车辆入境准证。”

    另外,不愿具名的越堤族指出,如今的他每天来回新加坡工作,但由于入境准证一直被拒,因此只能乘坐巴士,而两者的开销也差不多一样。

    周五一早,新加坡陆路交通管理局驻新山服务中心便出现办理事务的人潮。

    民众盼增服务中心

    民众盼能在其它地点增设服务中心,方便处理及办理事务。

    根据英文《星报》报导,来自吉隆坡的民众莫哈末法德里(38岁,司机)受访时坦言,他在两周前线上申请,在接获申请获批后,周四特地南下新山,前往服务中心领取自动通行卡。

    他说,整个领取的过程非常顺畅,排队时间约半小时,唯必须驱车前往新山领取,非常不方便。

    另外,来自巴西古当的餐厅业者林和平(42岁,译音)认为,柔佛州须再增设至少3个服务中心,对于来自其他地区的民众,必须长时间驱车前来。

    “有一些民众来自麻坡及峇株巴辖等,对他们来说非常麻烦,因此我希望当局能考虑,增加更多的服务中心。”

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT