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地不佬短程火车

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◤柔佛人头条◢久违的开驶! 终于可搭火车越堤了

乘客带著喜悦的心情乘搭恢复运作的地不佬短程火车同时,不忘遵守防疫标准作业,皆戴上口罩。

报导:吴菊君

摄影:张来星

(新山19日讯)因疫情停驶逾2年的往返马来西亚及新加坡的(Shuttle Tebrau)今日重新恢复运作,无论是越堤族或来自国内外乘客,踏上“火车之旅”,皆难掩兴奋之情!

今早7时30分,交通部长拿督斯里魏家祥和柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹,在新山中环综合车站(Jb  Central)为恢复运作主持挥旗仪式,并派发礼包给乘客;该趟火车是出发到新加坡兀兰火车站。

翁哈菲兹(左起)、拉尼希山及魏家祥为地不佬短程火车重新启动,主持挥旗礼。

今日搭上火车行列的乘客,来自每日往返两地的越堤族,或到新加坡探亲和到新加坡游玩的国人。


上述火车因新冠肺炎疫情一度暂停服务,但于本月13日凌晨3时重新开放给乘客线上订票,让乘客预购6月19日至7月18日的火车票。

慕沙赛法兹尔(左起)、翁哈菲兹及魏家祥(右)亲自了解甘恩耀夫妇俩的心情。

魏家祥较后在记者会上指出,为让今日运作顺畅,当局曾于本月14日进行试跑工作,确保交通系统的安全。

他透露,马来亚铁道公司(KTM)自本月开票以来,截至本月17日,已卖出7万张火车票。

他说,火车票车资保持不变,从新山出发到新加坡兀兰的票价为5令吉,从兀兰到新山的票价则是5新元(约15令吉)。

乘客带著简单行李上火车。

“今日最早一趟即清晨5时的趟次,比较少人购票之外,热门时段的火车票很快售罄,今天是礼拜天,上午10时后的火车票都售罄,工作日的火车票也很快卖完。”

他说,由于要进行协调工作,以及新加坡当局需要提升现有设施,因此在恢复运作的首周,每一趟只能接载240人。

星期日(19日)恢复运作的地不佬短程火车,再现排队长龙。

他说,上述服务全面恢复后,每天可接载7000名往返马新两地的乘客。

“我们也观察到柔新火车的开通,有助于疏解柔佛长堤的交通拥堵情况。”

为了杜绝“黄牛票”,魏家祥说,当局限定每人通过线上订票,最多只能购买4张票,同时必须附上乘客的护照资料。

地不佬短程火车每日提供31趟往返马新服务。

大臣:有效疏解长堤堵车

翁哈菲兹形容,开通历史性一刻,相信该火车服务恢复运作后,能有效疏解柔佛长堤的拥挤问题。

他在记者会上说,除了上述短程火车恢复运作外,现在大兴土木的新柔捷运系统计划(RTS)一旦竣工,也将能缓解柔佛长堤的塞车问题。

火车乘客必须使用自身的护照通关。

于2020年3月24日暂停运作,今年6月恢复服务后,一天会提供以往31趟往返马新服务,每一趟可接载320人,包括18趟是新山前往新加坡趟次,13趟为新加坡返回新山,高峰时段为每30分钟一趟。

新山中环综合车站的火车服务趟次,从清晨5时开始至晚上10时45分,至于从新加坡兀兰火车站到新山的火车,出发时间为上午8时30分至晚上11时45分。

陪同者包括马来亚铁道公司主席拿督慕沙赛法兹尔及总执行长拉尼希山,以及柔佛州卫生与团结委员会主席林添顺等。

乘搭火车乘客进行检查行李的通关程序。

新山中环综合车站生意回升

自马新边境开放后,在新山中环综合车站(JB Sentral)营业的商家生意逐步回升,相信随著火车重新恢复服务后,生意更加稳定。

依莎:增加20%生意额。

手机店职员依莎(31岁)受访时指出,该店营业时间开始从上午9时营业至凌晨12时,生意逐渐回升,估计增加20%。

她说,每一天都有员工值班,应付每日不同时段从新加坡回新山的顾客。

新山中环综合车站人潮逐步恢复,商家生意逐步回升。

但另一手机店不愿具名的职员指出,人潮目前尚未恢复到疫情前。

她说,越堤族并未全面恢复每天来回,加上也有许多人担忧疫情,虽然顾客有回流的现象,但估计还需要一段时间才能恢复高峰期。

李美兰

一日来回去探亲

◆李美兰(64岁,新山人)

週日和女儿和孙子,一起到新加坡探亲。

我孩子都在新加坡工作,也有很多亲戚住在新加坡,已经3年没去新加坡了。

週日乘搭上午7时30分班次火车到新加坡,晚上就会回来新山。

甘恩耀(右)一家4口从吉隆坡南下游玩,准备乘坐火车进入新加坡。

体验搭火车度假

◆甘恩耀(49岁,来自吉隆坡安邦)

趁著有几天假期,我带著妻子郑美芳和两个年龄15岁及18岁儿子,南下到新山体验乘坐火车到新加坡度假游玩。

我们是要前往乘搭邮轮到公海及在新加坡游玩,为期4天3夜,很开心能买到週日上午的火车票,希望可以度过美好的假期。

吕小姐

冀未来趟次更多

◆吕小姐(50岁,厂工)

我很开心短途火车重新恢复服务,希望接下来会有更多趟次。

疫情之前我都用乘搭火车往返两地上班,省下不少时间。

自马新边境在4月全面开放,但火车未恢复期间,但道路交通很塞车,我感到很压力,现在感觉轻鬆。

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