報導：吳菊君
攝影：張來星
（新山19日訊）因疫情停駛逾2年的往返馬來西亞及新加坡的地不佬短程火車（Shuttle Tebrau）今日重新恢複運作，無論是越堤族或來自國內外乘客，踏上“火車之旅”，皆難掩興奮之情！
今早7時30分，交通部長拿督斯裏魏家祥和柔佛州務大臣拿督翁哈菲茲，在新山中環綜合車站（Jb Central）為地不佬短程火車恢複運作主持揮旗儀式，並派發禮包給乘客；該趟火車是出發到新加坡兀蘭火車站。
今日搭上火車行列的乘客，來自每日往返兩地的越堤族，或到新加坡探親和到新加坡遊玩的國人。
上述火車因新冠肺炎疫情一度暫停服務，但於本月13日淩晨3時重新開放給乘客線上訂票，讓乘客預購6月19日至7月18日的火車票。
魏家祥較後在記者會上指出，為讓今日運作順暢，當局曾於本月14日進行試跑工作，確保交通係統的安全。
他透露，馬來亞鐵道公司（KTM）自本月開票以來，截至本月17日，已賣出7萬張火車票。
他說，火車票車資保持不變，從新山出發到新加坡兀蘭的票價為5令吉，從兀蘭到新山的票價則是5新元（約15令吉）。
“今日最早一趟即清晨5時的趟次，比較少人購票之外，熱門時段的火車票很快售罄，今天是禮拜天，上午10時後的火車票都售罄，工作日的火車票也很快賣完。”
他說，由於要進行協調工作，以及新加坡當局需要提升現有設施，因此在恢複運作的首周，每一趟只能接載240人。
他說，上述服務全面恢複後，每天可接載7000名往返馬新兩地的乘客。
“我們也觀察到柔新火車的開通，有助於疏解柔佛長堤的交通擁堵情況。”
為了杜絕“黃牛票”，魏家祥說，當局限定每人通過線上訂票，最多只能購買4張票，同時必須附上乘客的護照資料。
大臣：有效疏解長堤堵車
翁哈菲茲形容，地不佬短程火車開通曆史性一刻，相信該火車服務恢複運作後，能有效疏解柔佛長堤的擁擠問題。
他在記者會上說，除了上述短程火車恢複運作外，現在大興土木的新柔捷運係統計劃（RTS）一旦竣工，也將能緩解柔佛長堤的塞車問題。
地不佬短程火車於2020年3月24日暫停運作，今年6月恢複服務後，一天會提供以往31趟往返馬新服務，每一趟可接載320人，包括18趟是新山前往新加坡趟次，13趟為新加坡返回新山，高峰時段為每30分鍾一趟。
新山中環綜合車站的火車服務趟次，從清晨5時開始至晚上10時45分，至於從新加坡兀蘭火車站到新山的火車，出發時間為上午8時30分至晚上11時45分。
陪同者包括馬來亞鐵道公司主席拿督慕沙賽法茲爾及總執行長拉尼希山，以及柔佛州衛生與團結委員會主席林添順等。
新山中環綜合車站生意回升
自馬新邊境開放後，在新山中環綜合車站（JB Sentral）營業的商家生意逐步回升，相信隨著火車重新恢複服務後，生意更加穩定。
手機店職員依莎（31歲）受訪時指出，該店營業時間開始從上午9時營業至淩晨12時，生意逐漸回升，估計增加20%。
她說，每一天都有員工值班，應付每日不同時段從新加坡回新山的顧客。
但另一手機店不願具名的職員指出，人潮目前尚未恢複到疫情前。
她說，越堤族並未全面恢複每天來回，加上也有許多人擔憂疫情，雖然顧客有回流的現象，但估計還需要一段時間才能恢複高峰期。
一日來回去探親
◆李美蘭（64歲，新山人）
週日和女兒和孫子，一起到新加坡探親。
我孩子都在新加坡工作，也有很多親戚住在新加坡，已經3年沒去新加坡了。
週日乘搭上午7時30分班次火車到新加坡，晚上就會回來新山。
體驗搭火車度假
◆甘恩耀（49歲，來自吉隆坡安邦）
趁著有幾天假期，我帶著妻子鄭美芳和兩個年齡15歲及18歲兒子，南下到新山體驗乘坐火車到新加坡度假遊玩。
我們是要前往乘搭郵輪到公海及在新加坡遊玩，為期4天3夜，很開心能買到週日上午的火車票，希望可以度過美好的假期。
冀未來趟次更多
◆呂小姐（50歲，廠工）
我很開心短途火車重新恢複服務，希望接下來會有更多趟次。
疫情之前我都用乘搭火車往返兩地上班，省下不少時間。
自馬新邊境在4月全面開放，但火車未恢複期間，但道路交通很塞車，我感到很壓力，現在感覺輕鬆。
