（古来20日讯）截至今年6月30日，新柔捷运系统（RTS）工程已完成17%，虽然面对建筑材料价格高涨及工人短缺的情况，交通部满意目前的工程进展，并有望根据时间表在2026年完工。

行动党古来区国会议员张念群今日发文告指出，根据她在国会口头问答环节，向交通部长拿督斯里魏家祥博士询问，衔接柔佛与新加坡的新柔捷运系统建设工程是否因为承包商的财务问题延迟，以及有关工程是否已经被丹斯里林刚河控制的公司接管。

她说，根据魏家祥答复，新柔捷运系统的主要承包商为Adil Permata Sdn.Bhd.（APSB）。该公司后来要求重新检讨该工程的造价，主要因为建筑材料介个上涨、物流成本高涨，以及因冠病疫情缺乏工人。

她指出，与此同时，根据Ekovest Berhad向大马证券交易所呈报的资料显示，该公司已经成为Adil Permata Sdn.Bhd.的合作伙伴。但是，Adil Permata Sdn.Bhd.仍然新柔捷运系统工程的主要承包商。

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