一触即通卡缺货 关卡有人收50令吉 代付过路费 | 中国报 Johor China Press
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    一触即通卡缺货 关卡有人收50令吉 代付过路费

     

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    一触即通卡需求庞大,供不应求,导致新山多地的油站、商店缺货。

    (新山3日讯)自我国与新加坡陆路边境重开后,新山一带的一触即通卡(Touch ’n Go)长期处于缺货状态,有民众无法在关卡缴付过路费,因此支付“额外”费用才可通关。

    自从新山苏丹依斯干达大厦(BSI)的关卡、移民及检疫(CIQ)中心落实无现金支付后,通关成为从新加坡入境者的一大挑战。

    据悉,来自新加坡的入境司机,因为没有有效的一触即通卡,因此在关卡须支付50令吉给“特定人士”,以协助扫卡及支付入境我国的费用。

    英文《星报》今日报导,一名新加坡籍商人L.马南(64岁)受访指出,由于他的一触即通卡已经过了有效期,因此入境马来西亚时要支付过路费遇上问题。

    “移民官指示我前往靠近收费站处找一个人,当我向对方要求购买一张新卡时,对方说关卡内已经不售卖新卡,但他愿意有偿‘帮’我支付过路费。”

    新山两座关卡已经落实无现金支付,驾驶者必须使用一触即通卡支付过路费。

    L.马南说,入境马来西亚的过路费应该是23令吉,但对方要他支付50令吉服务费。

    此外,他说,驾离关卡后,他到处寻找要购买一触即通卡,但都找不着。

    为此,他不得不从兄弟处借来一张卡,以方便他每周进出马新。

    他认为,如果允许在关卡处购买新卡或是为卡充值,就可以避免这个问题。

    另一名新加坡人陈先生与另一辆车家人来马来西亚游玩,但前方车的一触即通卡已经过期,向他借来付过路费。

    他认为,马新边境自4月重开,有关当局应该确保有足够卡供应,尤其是在关卡周遭。

    他也希望一触即通卡公司开通线上充值,或是在新加坡设立办公室,售卖卡或是提供充值,方便民众。

    一触即通卡供不应求,多地多发生缺货情况。 (取自网络)

     

     

    大马卡替代一触即通卡

    本地民众买不到一触即通卡,只能用大马卡替代一触即通卡使用。

    在新加坡工作的巫裔工程师努阿迪卡(27岁)指出,因为买不到新的一触即通卡,他被迫使用大马卡来替代。

    她说,这非常不方便,担心会搞混或丢失,她从5月开始就寻找购买一触即通卡,但都买不到。

    另外一名在新加坡工作的厂工R.莫哈纳指出,他的一触即通卡已经逾期超过一星期,但他还买不到新卡。

    “我有尝试要求住在新山的姐姐帮我找新的卡,但也是找不到。”

    来自新加坡的司机无法购买到一触即通卡或是原有卡片已经超过使用期限,造成通关许多不便。

     

    促允转账卡信用卡支付

    行动党士都兰区州议员曾笳恩认为,关卡应该更好实行无现金支付,包括允许转账卡及信用卡支付。

    曾笳恩于周三接受《中国报》访问透露,他接到许多有关一触即通卡缺货的投诉。

    他说,关卡已实行无现金支付,应该允许民众使用转账卡及信用卡来支付过路费。

    “我国的许多商场都已经施行了这种无现金支付,关卡也应该可以执行。”

    他补充,类似的课题,在他担任柔佛长堤关卡特别专案小组主席时,就已经多次提出。

    “我们应该有一个通用的支付系统。”

    他还建议,政府当局应整合新加坡的EZ-Link(易通卡)系统,以实现两国之间的无缝旅行。

    曾笳恩:关卡可落实转账卡及信用卡支付。

     

     

    已经断货数月

    油站、药妆店等售卖一触即通卡的门市,已经断货数月,不断询问也未有来货。

    根据《中国报》记者在新山关卡附近一带有售卖一触即通卡的油站、商场内的连锁药房等走访了解,发现一触即通卡都没货。

    据店员指出,自从我国与新加坡陆路边境重开放后,一触即通卡的需求量非常大,许多入境者或是国人都有上门询问要购买。

    他们透露,一触即通卡已经断货数个月,虽然有一再向一触即通卡公司要求来货,但始终没有新货到。

    与此同时,再联系一触即通卡公司的客户专线后,职员仅回应,需要购买一触即通卡者,可以通过网站http://www.touchngo.com.my/consumer/toll/card/buy-a-card/查询。

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