报导 / 摄影:林德胜
地点:銮市议会在湖滨公园附近
(居銮9日讯)居銮市议会在湖滨公园附近增设脚车道,可是该脚车道缺乏规划,安全性有待改善,令脚车爱好者失望,并指在这个特设脚车道骑脚车,非常危险。
据了解,市议会在湖滨公园至居銮各政府部门大厦的路旁增设了脚车道,脚车道的起点从湖滨公园开始,环绕各政府大厦,全程约5公里。
针对此脚车道安全性,《中国报》记者与居銮DEFI脚车俱乐部数名队员在现场进行试骑。
参与试骑的脚车道队员异口同声说,脚车道安全性有待提升,附近来往车辆也非常快,不适合孩童骑行。
李成林(66岁,车行东主)说,市议会设立的脚车道不到3公尺,是不符合规格的脚车道,设立地点也是在繁忙道路区及政府部门旁,不是很适合脚车爱好者骑行。
他说,脚车道起点设立在湖滨公园旁,他在试骑时,旁边的车子行驶速度非常快,如果是初学者骑脚车,如果一不小心偏离脚车道,可能会被车子撞上。
另一名喜爱骑脚车的长者赖学强(82岁)指出,市议会规划的脚车道缺乏实用性,首先是脚车道宽度没有达到5公尺,接著是沿途有上下坡车道,一般脚车在上下坡时会非常吃力,孩童用的脚车如果不是专业型,建议最好不要在这个脚车道骑行。
此外,杨先生(60岁,退休人士)发现这个脚车道沿途有路道已经崩塌,很危险,骑士在骑行时需要全神贯注,闪避塌陷的路道。
他指出,上午时段骑行时,也有发现一些车辆把车子泊在脚车道,影响骑士通行。
应适当评估 免成白象计划
脚车道道路标准和车流量须作出适当评估,否则这项计划恐沦为白象计划!
行动党明吉摩区州议员周忠信说,脚车道与行人共用道路淨宽以最小3公尺以上为宜。
他说,湖滨公园旁的脚车道旁边的车流量非常多,基于骑脚车安全考量,相信不会有很多家长允准孩童使用这个脚车道。
此外,居銮DEFI脚车俱乐部主席李彦棻说,儘管市议会新设立的脚车道不符合规格及需要,可是市议会增设这个脚车道是一个好的开始,未来也希望政府多推广脚车运动。
他也说,作为安全考量,不会允准其儿女在这个脚车道骑脚车。
黄玉盈冀驾驶者勿佔用脚车道
马华居銮市议员黄玉盈说,新脚车道是给骑脚车人士专用,希望驾驶人士在经过设有脚车道的路段时,放慢车速及不要佔用脚车道。
她说,这个脚车道的设立是为了推广脚车运动,出发点是为了鼓励大家多骑脚车。
黄玉盈说,虽然有一些人批评这个脚车道有待改善,但她认为,只要多加小心及有家长陪同,这个脚车道一样可以成为亲子运动的地点。