报导 / 摄影：林德胜

（居銮19日讯）摩哆因令吉贬值，进口零件涨价等因素，在这一两个月微涨4至5%，一辆摩哆价格微涨100多至200令吉。

一家摩哆店东主郑子雄接受《中国报》访问时说，在新冠肺炎疫情还未爆发前，摩哆基本上价格保持，可是在后疫情，受令吉贬值及一些零件涨价影响，摩哆价格也微调一些。

他以本地Modenas Kriss款型的100cc摩哆为例，现在售价在3700令吉起至4000多令吉，售价虽然还算经济，但在疫情爆发前，摩哆价格其实是属可以负担。

他说，本田、野马哈（Yamaha）及铃木（Suzuki）的150cc摩哆款型，价格现在是5000多至1万多令吉，价格都有微涨，但消费者可以接受，没有很大程度影响销量。

他说，居銮县有很多马劳会骑摩哆进入新加坡，对摩哆的品质要求提升不少，贵一些不介意，最重要是摩哆品质有达到他们的要求。

此外，一家摩哆店销售员张先生说，市场上的车子数量越来越多，带动新摩哆与二手摩哆销量。

他说，居銮有一些民众如果是单独外出，距离不远，比较偏爱用摩哆代步。

他说，摩哆使用者，虽然还是以巫裔族群居多，可是华裔使用者的数量是逐年增长。

他说，很多人认为骑摩哆很危险，但只要定期保修摩哆，戴上坚固安全头盔，骑摩哆时不要随意超车，保持安全距离，是一个带来方便的交通工具。

保修费不能省

摩哆除了要定期检查、更换引擎油，轮胎也要特别注意，如果轮胎花纹被磨平超过50%以上，必须马上更换。

郑子雄说，摩哆保修费其实不贵，年轻骑士对保修摩哆的观念有了很大改变，只要摩哆哩数到了，便会自动前来保修。

他说，保修费不能省，因摩哆没有定期保修，如煞车踏板有问题，或轮胎花纹被磨平严重，都有可能因为这些故障引起意外。

他说，一辆摩哆的基本保修费平均每次不超过100令吉。

二手价便宜 1500可到手

二手摩哆价格便宜，只要1500令吉便能买到品质优良的二手摩哆。

郑子雄说，在行情不好，经济复苏的后疫情，一些人会选购二手摩哆，以没有收入的学生占据的比例较大，如果要省钱，可以购买1500令吉的二手摩哆。

他说，新摩哆和二手摩哆都有各自顾客群，不过一些顾客在考虑价格和保修费后，如果预算有限，还是会以新摩哆作为购买选择。

他指出，最经济的新摩哆便是本地品牌摩哆，不到4000令吉便能购买。

特定款式抢手 要买要等

一些特定品牌新摩哆也和新车一样，要买需要等，预计需要一至两个月等待时间。

记者了解，因特定款式的摩哆非常抢手，货源不足，顾客须一些耐心等待，下单后不能马上拿到新摩哆，须等一至两个月。

一家摩哆店不愿具名销售员说，若顾客要现货摩哆，店内也有很多选择，不过可能不是顾客喜欢的款式。

他说，不同价位的摩哆其实在设备上还是有一些差别，如果要购买的心仪摩哆面对缺货，便要耐心等一等。

送餐员每周保修

时常用摩哆代步的送餐员，每周都会为摩哆进行保修。

送餐员阿里斯（20岁）说，摩哆是他工作的主要交通工具，由于每日送餐逾10小时，因此每周都会送摩哆到维修中心进行检查。

他说，摩哆常使用，需要特别注意煞车器和轮胎花纹，这些设备有损坏须即刻维修，避免发生意外。

另一名送餐员阿比斯（22岁）说，他使用的摩哆车龄已10年，哩数表也损坏了，因此使用这辆摩哆须特别小心，如果察觉煞车器失灵，会即刻到维修中心检查。

他说，现在年轻人对保修摩哆的观念有了改变，哩数到了便会送去保修。

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