巴西古当市局发警告信 屋前擅建车棚将收费 | 中国报 Johor China Press
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    巴西古当市局发警告信 屋前擅建车棚将收费

    巴西古当努沙达迈花园(Taman Nusa Damai)一些居民,在屋外搭棚作私自泊车用途。

    (新山13日讯)居民在屋前擅自建设有盖泊车棚,接获市政局警告信将征收费用!

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    住在巴西古当努沙达迈花园(Taman Nusa Damai)的一些居民,近日接到巴西古当市政局援引1974年街道、沟渠及建筑物法令第133条文下,所发出的红色警告信。

    退休人士沙哈克居住当地已21年,是首次接获此类警告信。

    根据英文《星报》今日报导,沙哈克因为在屋门口外建设有盖泊车棚而接到警告。

    在吗哂长春山庄住宅区,有些居民在屋前对面空地建造有盖泊车棚作泊车用途。

    依据警告信,市政局已透过建筑物监控部门制定条规,指每个在自家屋前建造建筑物的屋主,必须向市政局缴付500令吉押金,而屋主还须每年向市政局缴付100令吉的建筑物费用。

    努沙达迈花园睦邻计划委员会主席莫哈末沙受访时说,相信是市政局接获了一些居民的投诉,才会执行这项法规。

    然而,若是真的接到居民投诉,他希望邻里之间私下解决,市政局没必要干预。

    他指出,若市政府是针对建在沟渠上,能影响排水系统的建筑物如摊位开罚,就一定给予支持,但当局若是针对屋外建有盖泊车棚开罚,他则希望市政局通融处理。

    他已向巫统巴西古当市议员党鞭拿督莫哈末阿敏阿末表达立场。

    根据报导,巴西古当市政局决定从明年起向在自家屋门口外建设有盖泊车棚的屋主征收费用,根据1984年统一建筑物条例,申请者必须提供大马卡副本、地点及日期、邻里同意书和设计图。

    申请者须缴付35令吉手续费、100令吉年度准证费和500令吉押金,至于泊车位大小则是横列式车位(right-angle parking)为3公尺剩5公尺,或平行车位(parallel parking)则是3公尺剩6公尺。

    沙哈克接获巴西古当市政局发出的警告信。

     

    摊贩:建泊车棚防被撞

    住在吗哂长春山庄的食摊贩G.拉惹瑟卡说,他在家门口外建造有盖泊车棚,旨为避免他的车辆被经过的垃圾车和学生巴士撞及。

    他觉得,泊车棚对住在主要大路的居民来说相对安全,为何现在需要向这些屋主收费?

    另一名住在长春山庄的居民卡马路扎曼说,他是第二次收到市政局警告信,他曾在5年前接获类似警告信。

    他透露,花了8000令吉建设有盖泊车棚,而他愿意拆除该泊车棚,但前提是地方政府必须确保巴西古当市政局在管辖区内统一执法。

    他不否认,有一些家庭建造相当长的泊车棚来泊车辆,这已侵占邻居的屋前空间。

    “我愿意每年缴付100令吉,但不认为须要缴付500令吉押金,如此一来 ,市政局能轻易从巴西古当数千间房子收取押金方面,赚取数百万令吉。”

    卡马路扎曼(左起)和拉惹瑟卡不满巴西古当市政局,针对居民自行建造的泊车棚征收费用。

     

    市长:市局有权拆除

    巴西古当市长拿督阿斯曼沙强调,屋主在家门口外建设泊车棚是违规建筑,市政局有权依法拆除。

    他受询时说,市政局发出警告信,旨为提醒这些屋主,向市政局登记他们所建造的泊车棚。

    他说,市政局正收集建造有盖泊车棚的屋主名单,希望能为屋主们提供改善建筑结构的建议,因市政局恐须对这类非法建筑而导致的意外事故负责,给予警告信只是须要屋主缴付35令吉手续费,以及廉价屋80令吉给或高端房产100令吉,而这笔费用将用作团体保险。

    “目前这些建筑物结构并没有安全规范,恐会造成危险,这笔款项将确保市政局能提供某种形式的保障。”

    阿斯曼沙指出,一些屋主甚至在家门前设立食摊或商店,更挖了路在地上铺设电缆或水管,这给其他居民造成影响,因此市政局执行有关条规是避免这些建筑物沦为收费洗车店或泊车场,甚至一些居民因抢先在邻居屋前建了3个泊车棚,而不让其他人泊车。

    “市政局会在下月就此事的提出报告前,从纳税人和市议员方面取得反馈,最重要是邻居的反馈。我们希望听到每个屋主的心声,保护他们的权益,并确保建筑物的安全性,而市议员也会从公众的反馈中,检讨出须要检讨的事项。”

    阿斯曼沙:居民须遵守条规。

     

    市议员:居民促取消征费

    巫统巴西古当市议员诺阿兹林透露,他已经与巴西古当森德综合镇(Taman Scientex)、檀香花园(Taman Cendana)和吗哂长春山庄(Taman Rinting)的居民展开对话,而当地居民都给予负面的反映,并促巴西古当市政局废除向屋主收取泊车棚费用。

    他受访透露,这些居民还就此事签署请愿书,反对征收100令吉年度费用和500令吉押金,而一些居民则建议当局这项新条规用在新的屋业发展项目,而不是现有的住宅区。

    “这项新条规会给居民带不便,因市政局还规定了这类建筑物须使用何种材料来建造。”

    另外,巫统巴西古当市议员拿督诺玛拉说,这笔费用会对造成居民的经济负担加重,虽然巴西古当升格为市政局,也不能意味须要向居民征收更多费用,而她与至达城居民交流时,居民也对多年来征收的一些费用感到不满。

    哈山卡林:要建造泊车棚的居民须从现在开始提出申请。

     

    哈山卡林:不应收押金

    公正党巴西古当区原任国会议员哈山卡林认为,巴西古当市政局只须征收每年100令吉的费用,无须收取500令吉的一次性押金,而要建造泊车棚的居民也须从现在开始提出申请。

    至于马华巴西古当区会主席陈传平则说,市政局和屋主皆没有发展保留空间的权力,这些空间不能建成泊车位,或用于任何形式的发展。

    他说,市政局也无权批准屋主建造此类建筑物,而市政局的举动,只会鼓励更多人在其他地区建造这类的有盖泊车棚。

    陈传平:屋主没有发展保留空间的权力。

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