红绿灯处设指示牌 若无车 可左转 解塞 | 中国报 Johor China Press
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    红绿灯处设指示牌 若无车 可左转 解塞

    报导:刘福来

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    (麻坡27日讯)为疏通交通的流量,麻坡县陆路交通局提醒驾驶人士,在红绿灯处看到“如无车可左转”指示牌时可以左转,以改善交通堵塞情况。

    当局面子书专页日前发出通告,驾驶人士看到相关标誌,特别是在麻坡和东甲地区的红绿灯处,如果前方没有车辆或行人过马路,可被允许在红灯情况下转弯继续行驶。

    麻坡县陆路交通局提醒驾驶人士,特别在麻坡和东甲地区的红绿灯处,如果前方没有车辆或行人过马路,可被允许在红灯情况下转弯继续行驶。

    “我们经常在路上看到一些司机,没有看懂这些标誌,导致交通流量受到影响。”

    当局指出,许多人不知道如果没有车辆和行人,他们可以左转,儘管这种左转的许可,已经由道路安全研究所(MIROS)实施。

    “根据道路安全研究所制定的实施‘授权左转’的方针和规范,为改善交通流量的一个步骤,尤其是在高峰时段。”

    不过,许多民众和网民对此看法不一,有民众赞成有关措施,减少了在红绿灯前候车的时间。

    麻坡县陆路交通局提醒驾驶人士,特别在麻坡和东甲地区的红绿灯处,如果前方没有车辆或行人过马路,可被允许在红灯情况下转弯继续行驶。

    有些民众则埋怨,该项措施引起更大争议,因为很多人只想超车,靠向左侧车道嚣张气焰地猛按车笛,要前方车辆让道它转弯。

    也有网民指出,他是个安分守己的驾驶者,即便是看到“如无车可左转”指示牌,不过因为前方有车停下,后面的人便会按车笛或生气。

    而有民众在受访时坚绝反对该项措施,认为红绿灯的设立本来就是疏解交通的作用,如果其中一方不断有车辆驶来,处在该路段小路里的车辆就无法安全的驶出路口,如此情况,反而製造更多车祸和影响想要从小路出来,驾驶者的安全。

    罗家群(75岁,自僱人士)

    节省候车时间

    罗家群(75岁,自僱人士)

    当局有告示牌允许可以左转,所以我就左转,给大家带来方便,节省很多候车的时间。

    我经常都会在没什麽车时这麽作,尤其高峰时段,这样左转顺畅很多。

    杜金福(70岁,小贩)

    恐让交通更乱

    杜金福(70岁,小贩)

    很危险,虽然可以左转,但是我还是避免,因为很多驾驶人士很鲁莽速度又很快,最怕突然红绿灯处出现车辆而来。

    这项措施让那些公路流氓有更好的理由超车和肆无忌惮的“争先恐后”驾驶。

    我反对这样的措施,让交通变得更混乱,安分守己的好市民反而被视作是阻碍交通的作俑者。

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