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关停泊场催生商机 店屋充泊摩哆场 生意好

报导:刘彦运
摄影:张来星

新山中环综合车站旁的摩哆停泊场虽然关闭,仍有一些摩哆泊在该处。

(新山22日讯)位于新山关卡,新山中环综合车站旁的摩哆关闭,催生另一门新的!有人租下店屋让骑摩哆越堤族停泊,一天收费4令吉。

新山中环综合车站旁的摩哆泊车场从昨日(12月21日)起正式关闭,让路新柔捷运系统工程(RTS)。这意味着,摩哆骑士,包括骑摩哆越堤族,未来必须寻找其它地方停泊摩哆,再改搭乘巴士前往新加坡工作。

由于新山市中心的发展地带已经饱和,要寻找一个泊车位,简直一位难求。上述摩哆关闭后,附近的不是距离关卡太远,就是泊车位有限,要在新山市中心另外寻找泊车位,还真的成了一个难题。

新山中环综合车站旁的摩哆停泊场关闭后,留下遍地的垃圾,承包商的工作人员于週四在清扫摩哆停泊场遗留下的垃圾。

不过,这个窘境却催生了一门新的“”,有头脑灵活商家在关卡附近租下店屋,提供泊车位给摩哆骑士,相当不错。


56岁业者罗斯里今日接受《中国报》访问时指出,他租下一间角头间店屋,每个月租金4300令吉,为骑摩哆越堤族提供泊摩哆服务。

他说,他的店屋最多能够停泊45辆到50辆摩哆,每辆摩哆收费一天4令吉。

新山火车站旁的付费泊车场,同样泊满摩哆。

“从明年1月1日起,将开始提供月票,也就是每个月收费150令吉。我开始这个才6天,发觉许多摩哆骑士迫切需要泊车位。”

罗斯里说,从早上7时开始,他的店屋已经停满摩哆,有些摩哆骑士泊在店屋外面。

“凡是泊在店屋前面的,一旦执法组到来取缔,我无法负责,骑士必须自行承担责任及缴付罚款。”

许多骑摩哆越堤族,只好将摩哆泊在新山市中心其他地方的付费泊车场。

他说,这几天执法组已经到来取缔两次,一些泊在外面的摩哆被执法组拖走。

早前报导,位于新山关卡,也就是新山中环综合车站旁的摩哆泊车场,因为新柔捷运系统工程即将展开而关闭。

罗斯里在新山市中心租下一间角头店面单位,为摩哆骑士提供泊车服务。

附近付费泊车场满座

自从新山关卡旁的摩哆关闭后,许多越堤族只好另外寻找地点泊摩哆。而新山市中心虽然有几个付费的泊车场,但是泊车位有限。

新山火车站旁的付费泊车场管理员黄先生(60岁)受访指出,他们的露天泊车场最多能够停泊700辆摩哆,以及230辆轿车。

位于新山关卡,新山中环综合车站旁的摩哆泊车场因为新柔捷运系统工程即将展开,自週三(12月21日)起正式关闭。(取自面子书)

他说,其实在之前免费的泊车场没有关闭时,他们的付费泊车场同样是满座。

“如今关卡旁的泊车场关闭,当然更多摩哆骑士会来这裡停泊,我们还是要看车位,如果已经停满车辆,只好叫他们另外找地方停泊。”

一些公众希望新山市政局应该寻找方案,解决摩哆及轿车的停泊问题,而不是只知道取缔公众胡乱泊车,却没有足够的泊车场给开车人士及摩哆骑士停泊。

一些摩哆只好泊新山市中心一带的路旁。(取自面子书)

留满地垃圾

新山中环综合车站旁的摩哆关闭后,竟留下遍地垃圾。

《中国报》记者走访发现,至週四下午时分,承包商的工作人员仍忙着清扫摩哆遗留下的垃圾。

根据承包商负责人阿里夫受询指出,目前该公司的工人正在清理垃圾,预计週四下午可以清理乾淨。

新山市中心的付费泊车场生意兴隆,任何时候都是满座。(取自面子书)

“我要求工人将所有的垃圾打包,週五上午再用罗厘载走。”

他坦言,该泊车场确实遗留下一大堆垃圾,清理垃圾也是一个很大的难题。

另一方面,记者发现,该摩哆虽然已关闭,仍有一些摩哆泊在该处,相信是未被其他骑士或越堤族前来取走,又或者仍有不知情人士继续将摩哆停泊在该处。

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