（新加坡3日讯）66岁油站老员工不良于行，深夜值班时遭离开油站的汽车撞倒，头部受创，当场昏迷，住院4天后伤重不治。
这起事故发生在1月19日凌晨约1时15分，地点在盛港东路的蚬壳（Shell）油站。
据本报瞭解，死者是吴姓男子，生前住在后港一带，同事们暱称死者为“老吴”，他在油站已经打工很多年。
死者生前腿脚有些问题，走路时不太方便，当时他在值夜班，在往油站办公室走去时，被一辆离开的车子撞飞倒地，头部受重创，住院四天后伤重身亡。
人力部答覆本报询问时表示，事发时，一名66岁新加坡籍男油站职员遭一辆汽车撞倒，导致他的头部撞地受伤。男子事后送往盛港综合医院抢救，但在1月23日伤重不治。
发言人也呼吁所有公路使用者，包括驾车人士和行人，使用共同空间时要保持警惕，除了注意其他使用者，也要留意路上是否有危险。
警方答覆询问时说，死者在送院时已经不省人事。涉及车祸的一名42岁男司机正在协助警方调查，案件仍在调查中。
新加坡人力部发言人说，2023年的首起致命工伤意外发生在1月12日下午3时50分左右，一名37岁的缅甸籍客工在勿洛蓄水池路的Waterfront Isle公寓，为粉刷伸手不可及的地方，冒险爬出吊篮，不幸从四楼坠落身亡。
1月31日凌晨1时45分左右，发生在岌巴码头的拖车头坠海事故则是本地今年的第三起致命工伤意外。一名44岁马来西亚籍男司机驾著运载两个20英尺高集装箱的拖车，不料拖车在码头行驶时突然失控，车头坠海，男司机来不及逃生，从驾驶座救上岸后证实身亡。
人力部发言人表示，大量使用运输工具的公司应制定交通管理系统，并确保各阶级的员工、承包商及供应商都知道系统所涵盖的细节；公司也应确保员工都遵守交通安全规则及参与培训。
人力部已针对上述两起事故展开调查，目前尚未发现任何严重的工作场所安全与卫生失误，因此没下令负责公司停止作业。
发言人说：“人力部已指示两个负责公司各任命一名工作场所安全与卫生审计员，为工作场所进行彻底审计。”
