进出口道路又淹没 自费填高工程 毁了
★地点：永平新港巴罗路九英里油棕园区★
报导：陈佳敏
（受访者提供照片）
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（峇株巴辖17日讯）处在彼咯水坝集水区的永平新港巴罗路九英里油棕园区进出口和主要道路，再度被积水淹没，小园主们之前自费垫高和填补受影响路段的工程也化为乌有，自两周前，就无法进入园内收割油棕果。
新港新村村长王天桦指出，去年7月、8月开始，该油棕园区的唯一出入口，以及进出各个油棕园的主干道路已受积水影响，令小园主无法进入园内收割油棕果。
他说，当时大部分园主便同意自费集资超过3万令吉，购买600吨石头 ，来垫高和填补遭积水影响路段，作为暂时性解决方法。
“填补和垫高工作于去年9月完成后，小园主才能进入油棕园区进行收割工作。可是只维持不到两个月，积水情况又受年底雨季影响，变得严重，积水问题再度‘升级’。”
王天桦也是受影响小园主之一，他今日接受《中国报》访问说，年底雨季造成雨水量增加，也令彼咯水坝水位上升，处在集水区的油棕园排水沟和河流水位随之变高，造成已垫高和填补的路段土质松动和流失，加上水位一再上升，这些路段再度被积水淹没。
他说，原以为雨季结束，积水就会消退，没想到不仅没消退，情况比之前严重。
“去年积水水位平均达一尺左右，现在最高平均达一尺半，一些地势较低路段，水位甚至更高，淹没了油棕园区唯一的进出口，以及主要道路。”
“现在不管小园主是骑摩哆，或驾驶轿车还是小型罗厘都无法进入油棕园区内进行收割工作，唯有极小部分油棕园位于园区后方的小园主，能取道隔邻地势较高不受影响的园地，进入自己的园内进行收割工作 。”
范围大无法再填
约40吨石头搁置
王天桦指出，积水问题造成小园主们损失不少收入，作为储备用途的约40吨石头，现在只能搁置在油棕园区。
他说，这些石头放置在油棕园的进出口处，当初是因为担心哪些路段需要再垫高或填补，就能立即展开相关工作，无需再另外订购。
“但是积水问题日益严重，涉及范围颇大，要进行垫高和填补工作也根本不可能，所以只能搁置在该处。而小园主们无法收割油棕果，蒙受不小的损失。”
他说，油棕园区内的园地，很多都属于传承，小园主们没有出售的想法。
“引发积水问题的地段属于水利灌溉局的保留地兼集水区，油棕园区则位于集水区后方，集水区水位上升肯定会令油棕园区受影响，这令小园主们萌生希望当局征收这些油棕园区的想法，因要出售给其他人，看到积水的情况也不会有人想买这些园地。”
土地局寻替代路或辟新路
林添顺：会耗很长时间
马华永平区州议员林添顺指出，土地局正寻找其他替代路或开辟新路，作为油棕园区新进出口的工作，但涉及手续和程序繁多，须耗很长一段时间。
他接受《中国报》询问时透露，土地局人员之前到场勘察后，正研究是否要寻找替代路，还是开辟新的进出口。
但是，他说，这些工作都需要经过许多程序和手续，可能会涉及到征用政府保留地或其他私有土地，这些都要花上很长一段时间处理，无法即可完成。
他坦言，彼咯水坝的储水量近期已提升至18公尺左右，为了应付日益增多的用水量，这是无法避免的情况，要当局现在放出水坝的储水是不可能，这会令更多地方发生积水问题。
“一旦水坝放水，虽然能暂时性地让集水区的积水消退，可是会造成更大范围包括永平、铁山的一些地区发生水灾。”
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