颜炳寿：高峰时段
电召车收费贵4倍

报导：林德胜

（居銮24日讯）马华居銮区会主席颜炳寿批评在高峰时段电召车收费太贵了，是平日价差的4倍，引起网民迴响和争议。

颜炳寿也是职业律师，他昨日在面子书发文写道：“下午5时，下起大雨，打算提早回住宿。叫Grab时懵圈了…车费竟比平时多了4、5倍。”

“以前，计程车（传统德士）不按路途距离喊价，我们都跳脚投诉。现在有Grab方便许多，但车价随市场状况波动，算科学，公道了吧？”

“下班时间、穆斯林斋戒月、下雨、进市区塞车路段，开Grab的也不容易。”

他说，现今的电召车虽然给予民众便利，但车费随市场状况波动。

颜炳寿在贴文最后披露，因价格太贵选择不乘搭电召车。

其贴文引起媒体转载，也有网民激烈讨论，

对此，颜炳寿今日接受《中国报》进一步询问时说，他只是在表达一个生活现象， 供大家思考。消费人埋怨是真实的，Grab司机的业务困境是真实的，Grab一直在亏损，也是大家都知道的。

“有网友私信我，什麽收费才是公道？毕竟Grab已差不多是垄断生意了。多几家传召车公司，是解决方案吗？”

他不认为这类公共交通服务的全面竞争是件好事，考量有限恶性竞争，会衍生其他问题，包括服务质量和效益问题。

收费是否合理

“Grab收费是否合理，还是高峰期坐地起价，都是大家表面看到的问题。”

颜炳寿指出，合不合理源自于交通部允许的收费制度界定，市场车辆数量供需、客户打车时间段、高峰路上堵车时间长短等，都需要考量。

他认为，Grab车费algorithm公式计算法和Grab司机收费分成合理安排，因为是政府允许的“垄断企业”， 政府监管就不得马虎，这也是最困难地方。

他感谢所有网民对他贴文关心，也指批评者若表达的是观点，并不为过。

“以己度人，谩骂的，不是生活压迫的急了，就是个人修养问题。能在意吗？”

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