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50令吉巴士月票

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19条巴士路线 RM50月票无限通行新山

(新山28日讯)(MyBAS50)来到新山,是巴生谷以外的首站,乘客30天内可以无限次任搭新山内19条公共巴士路线,涵盖1070公里路程。

有关巴士月票从下月1日开始推出,只需要50令吉,新山乘客可以在30天内无限次搭乘MyBAS的任何巴士。

陆兆福(左2)试用50令吉巴士月票,左为林汉荣及右为莫哈末法兹里。

交通部长今午在新山拉庆巴士总站为及汉达英达巴士私人有限公司的电动巴士主持推介仪式上指出,50令吉公共交通月票配套已经在巴生谷推行多时,新山是巴生谷以外的首站。

他说,中央政府从去年3月28日在新山推动短程巴士服务转型计划(SBST),又名MyBAS,涵盖5条走廊,即哥打丁宜、吗哂、古来、振林山及笨珍,设有19条路线;截至目前,已累计640万乘客搭乘次数。

陆兆福(右2)、刘镇东(右)、莫哈末法兹里(左2)等人,试着乘搭电动巴士。

“截至今年,平均每月有44万5000名乘客搭乘MyBAS,目前共有128辆巴士投入服务。”


他说,为吸引更多民众使用公共交通,政府宣布推出,乘客只需要每月支付50令吉,可以搭乘MyBAS所有路线巴士,这也是政府为了控制人民生活费的一项倡议。

他指出,在新山之后,政府会将这项计划推广至全国其他地点,如怡保、芙蓉、瓜拉登嘉楼及加央等。

“政府采取绩效制补贴这些巴士公司,只要巴士公司准时、完成每日路线趟,政府就会支付酬劳,因为比起补贴汽车燃油,补贴公共交通会更便宜,我们鼓励更多巴士公司加入。”

从本月13日已经开放民众注册,只需携带身分证到汉达英达巴士柜台,或是下载手机应用程式“Lugo”,即可完成注册。

汉达英达巴士私人有限公司采用电动巴士,首阶段有8辆巴士投入服务。

推介8辆全新电动巴士

汉达英达私人有限公司推介8辆全新电动巴士,为大马巴士业创下里程碑。

这8辆巴士将穿行于KSL综合城及新山中央车站的F100巴士路线,及新山中央车站与拉庆巴士总站的T13路线。

汉达英达巴士公司也与马石油及Gentari Green Mobility私人有限公司合作,在柔州3间马石油油站安装快速充电桩,满足电动巴士的服务。

汉达英达巴士私人有限公司主席林汉荣指出,50措施为本地乘客每个月节省高达80%公共巴士乘搭费。

他说,该公司首批启用8辆电动公共巴士,希望协助柔州照顾环境,维持清新空气,让人民生活环境更美好,该公司将朝向全电动巴士目标前进。

曾笳恩(左起)、阿兹兰沙、刘镇东、陆兆福、莫哈末法兹里、林汉荣、莫哈末海里及嘉纳山迪推介50令吉巴士月票(MyBAS50)。

扣账卡及Visa卡 可支付车资

4月1日起,外国人可使用扣帐卡及Visa卡支付MyBas公共巴士车资。

指出,只供大马公民注册,汉达英达巴士私人有限公司也提供无现金支付,外国人如游客可使用扣帐卡及Visa卡支付车资。

他说,无现金支付从数条路线开始,包括F100(新山中央车站与KSL综合城)、T30、T31、T32及T33。

与此同时,透露,交通部希望提升使用者对公共交通的信心,有关巴士准确的排程及实时路线非常重要。

“在一些先进国,乘客不仅可以查看巴士抵达时间,也可以通过手机应用程式获得巴士的资讯,如乘客量等,这些开放运输应用程式介面(API),如通用运输资讯规格(GTFS)及实时通用运输资讯规格(GTFS-R)达成。”

他预告,数个月后,交通部将推出大马首个开放运输应用程式介面。

陆兆福(左5)为汉达英达巴士私人有限公司的电动巴士,剪彩开幕。

盼大力宣传利民政策

柔佛州政府希望交通部大力宣传,让更多民众知道这项利民政策。

柔佛州公共工程、交通及基础设施委员会主席莫哈末法兹里周二在推介礼致词时指出,州政府非常欢迎中央政府,在新山推行,这对巴士乘客是项喜讯。

他也说,巴士乘客购买,可以节省车资达到300令吉,大大节省开销。

然而,莫哈末法兹里说,柔州的公共交通使用率仍非常低,他促请中央政府,多加宣传,鼓励民众使用公共交通。

当天出席者包括国际贸易与工业部副部长刘镇东、交通部秘书长拿督嘉纳山迪、柔佛州青年、体育、企业发展、合作社及人力资源委员会主席莫哈末海里、陆路公共交通机构(APAD)总监拿督阿兹兰沙及柔州制衡方领袖曾笳恩等。

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