（居銮28日讯）大洋园英旦路（Jalan Intan）红绿灯进出口局部关闭，车辆集中使用英旦1路（Jalan Intan 1）的进出口，造成部分路段交通阻塞，形成“进来容易，出去难”情况，商家生意猛挫50%！

路口局部关闭后，车辆可从英旦路转左进入峇株路，前往马联花园、实里拉龙等方向，但是却无法从该出口转往市区。

所有车辆都必须通过英旦2/5路（Jalan Intan 2/5），前往英旦1路，再由该处进出口前往市区，因此造成这两条路段，在中午时段，几乎天天排长龙。

当地商家指出，英旦路的进出口，在4月底就因为修路和砍树开始关闭，而近日公共工程局发通告，明日（29日）起会关闭至6月12日，进行交通流量研究工作。

多位饮食业者说，在一个出口关闭后，中午时间，英旦2/5路和英旦1路常大排长龙，顾客进来用餐后，要耗费长时间才能转出大路，即峇株路返回市区和附近地区。

他们说，这令顾客却步，担心塞在车龙“出不去”，延误了时间，就选择不来，生意跌了一半或以上。

没有做门市的业者郑安兴（包点批发）和谭智明（农业）也说，虽然他们没有大影响，但是员工上班，或是要离开大洋园，都要规划好时间，担心塞车。

商家们说，英旦路可以通往大洋园、新日昇园1、2和3、华山岭、友谊花园等，只有一个路口是不够的。

他们希望当局体恤商家的难处，尽快开放有关路口，同时吁请议员给予关注。

怕拖延上班时间

李友文（48岁，茶餐室东主）

茶室的生意跌了至少50%，各个摊位的摊主都感受到客人少了很多。

早餐时段，约上午9时之前的情况还好，但是午餐就大受影响，尤其是从市区来的顾客，都怕塞车，拖延了上班时间，顾客都表示要来用餐前都要想一想。

之前的午餐时间，全店是客满的，正常情况下，客人是30分钟用餐，30分钟来回车程，时间刚刚好，近日有一位从市区来的顾客，用餐后，在我店前的路段等了20分钟，还驶不出大路。

一天少了近百客人

王振兴（33岁，杂菜饭店东主）

午餐的高峰时段是中午12时至下午2时，过往每5分钟就会有一名顾客进店，现在几乎是没有人来，一天少了近百位客人，员工都有空滑手机。

住在龙城卫星市的顾客告知来用餐或是外带饭菜，出回路口要塞车，等待许久都没办法转回大路，要不然就要绕个大圈，很麻烦，就不来了。

店前的路段天天都塞车，造成泊车不方便，要从泊车位倒车出来，也很难，希望当局尽快解决问题。

宁愿到别处购买

侯锐思（58岁，冷气批发及零售业者）

在大洋园经营了二十多年，除了做批发，也有销售零件，如装冷气的水管、铜管、摇控器等等。

现在天天塞车，有些要上门买零件的顾客，想到塞车就怕，就不来了，宁愿到别处购买，价格贵一些都无所谓，生意跌了不少。

从店里要送货给顾客，也要塞车，工作时间也拖长了，有一次甚至是我开车载员工到大路边，让员工步行过马路，送货给停在对面花园等待的卖主，但是重的物品就无法这麽做。

中午塞车最严重

张耀宗（53岁，酒楼东主）

印象中是5月初开始，店前的路段就常常塞车，上午11时左右就开始塞，中午放学时段情况更严重。

午餐时间的门市生意跌了50%，附近的多名同行也告知午餐生意同样是跌了一半。

一般工作人士，吃饭时间一小时，来吃饭后，预算不到交通时间，塞车会造成迟到，而一些要载送孩子上学和放学的家长，也担心塞在车龙。

庆幸的是晚餐生意就没有受影响，因为晚上很多商店都休息了，车辆减少，就不会塞车，但是没有做夜市的业者，上午生意就大受影响。

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