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柔佛人头条

士姑来路

交通堵塞

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◤柔佛人头条◢增派交警疏通 展开道路提升 短期方案 治标不治本

报导:吴菊君
摄影:张来星、吴菊君

(新山25日讯)为解决长期的问题,政府将采取多个短期方案改善交通,唯新山西北区一带民众认为,交通车流量大增为主因,短期方案治标不治本。

为了疏解经常的情况,尤其在新山佰乐泰广场(Paradigm Mall)前方路段,柔佛州大臣拿督翁哈菲兹日前巡视该路段,拟定两个可以实施的短期解决方案,包括会在交通高峰时段,增派交警前往控制和疏导交通,另在公共工程局方面,将会展开道数项道路提升工作,例如道路定线、重画路线、安装柔性支柱(flexible post)、反光路钉(road stud)和路牌等。

士姑来路交通高峰时段塞不停,柔佛州大臣翁哈菲兹(右2)亲自到场巡视。

《中国报》记者走访新山西北区一带、佰乐泰广场和附近的美雅山庄商家和居民看法。

他们受访时认为,政府所采取的多个短期方案或多或少减轻当地问题,但无法彻底解决,因追根究底为车流量大幅度增加所致。


为疏解士姑来路交通堵塞,政府提出方案,未来会在高峰时段派交警指挥交通。

当地商家和居民指出,为主要公路,衔接不少花园住宅区出口,无论是前往新山市区、巴西古当和柏伶花园,都会取道

一旦发生车祸、下大雨、肯定大塞车,且一塞至少两小时。

位于士姑来路通往柏伶花园的汽车天桥底下是一个交通“瓶颈”,造成车辆放缓行驶。
陈威友:宁可过路费。

不过,美雅花园和淡杯一带的商家主要是依赖当地居民和熟客,所以该路段常大塞车,不会影响他们的生意。

其中,在美雅山庄经营咖啡店的陈威友(43岁),也是住在美雅花园,他有时宁可缴付过路费,也不愿塞车。

新山西北区一带民众认为,本地的交通流量大增,政府采取多个短期方案只能改善士姑来路交通堵塞问题,但治标不治本。

他指出,只要下大雨和发生车祸,都会塞车,有时载送孩子后因为不想困在车龙,宁可过收费站。

他建议政府或增建多一条车道,但涉及拨款和工程甚大,相信不易落实。

他补充,咖啡店的生意还是以当地居民为主,游客或外来客是不会特地转进来消费。

张先生:士姑来路已饱和。

避开高峰时段出门

周边居民避开高峰时段和公共假期出门!

住在美雅山庄的张先生(70岁,退休人士)说,他都会尽量避开交通高峰时段出门,还有公共假期都会留在家里不出门。

他说,只要一发生车祸和下大雨,交通就会开始瘫痪。

他透露,目前一些新兴花园住宅区还未竣工或入住,一旦所有人入住,这里交通会更加拥挤。

他坦言,最可怕的是的道路建设已经饱和,难以再扩建。

居住在甘拔士区的居民,也会使用甘拔士旧路转入士姑来路。

周末涌入邻国游客

1新元兑换3.4令吉魅力无法挡,尽管周末涌入本地购物广场的车辆增加造成大塞车,但不少人保持耐心排队进入广场消费。

上下班高峰期,尤其是位于佰乐泰广场前方路段,每逢周末塞车情况最严重。

佰乐泰广场店员受访时说,每逢周末广场外路段都会塞车,主要除了本地人,也有很多新加坡游客也涌入消费。

他们指出,虽然在周末这里塞车情况严重,但1新元兑3.4令吉的魅力太大了,无论是新加坡游客或在新加坡工作的本地人,都会趁周末到广场度过周末。

他们指出,除了周末外,平时的交通都算顺畅,除了上下班高峰时段。

卢锦才

链接 多个住宅出口

卢锦才(46岁,美发师)

士姑路链接多个花园住宅区出口,是本地主要道路之一,不少车辆会从甘拔士区、金山园和淡杯出口驶出,取道通往巴西古当和柏伶花园汽车天桥,导致路段不时塞车,尤其是上下班时间及周末。

我都是尽量避开上午时段使用该路段,多数是在下午5时和周末使用该路段,傍晚的阻情况勉强还算接受。

我觉得委派交警到场疏解交通是于事无补,因为该路段没有回转,车辆可以从多个路口驶出,难以疏导。

安弗亚

交警指挥 加剧堵塞

安弗亚(18岁,家具店员)

如果是安排交警来疏解交通的话,这反而造成交通更加堵塞,因为所有驾驶者都会缓慢行驶,担心接到罚单。

这里的交通流量非常大是主要道路之一,要彻底解决塞车问题,必须拓宽道路。

还有道路的路洞也是问题之一,驾驶者为闪避路洞缓慢驾驶都会造成

王钧仁

周末上午 开始大塞

王钧仁(28岁,促销员)

每逢周末上午11时左右,广场外就开始大塞车了。

我认为,发展商或政府在发展这边周围地区时,应该草拟完善的交通规划,包括未来的人口增长。

会造成塞车的主因,还是因为的车流量大幅度增加。

普拉威

短期措施 难以解决

普拉威(28岁,电器店员)

我是乘坐公共巴士上下班,相信政府采取的多个短期措施多少减轻这里的交通问题,但难以彻底解决。

每逢周四晚上开始,佰乐泰广场就迎来大批顾客进来消费。

陈德源

周末塞车 非常严重

陈德源(59岁,鸡饭摊小贩)

我住在皇后花园,每天都会使用。清晨6时来开档和下午2时收档都会遇到塞车,尤其周末塞车会更加严重。

会加剧塞车的因素也来自驾驶者插队,所以赞同派交警到场执法揪出插队司机。

建议政府控制我国人民的拥车数量,在交通高峰期,已难以负荷庞大的流量大增。

邱女士

铺路 车祸 造成塞车

邱女士(50岁,包点小贩)

庆幸的是,我开档和收档的时间都不是交通高峰期,除非是遇到铺设马路或车祸,才会遇

我们这边主要是依赖居民和熟客,大部分人是不会特地转进来消费,所以塞车不会影响我们的生意。

美雅山庄商家的生意,主要以居民和熟客居多。

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