(居銮26日讯)行动党居銮区国会议员黄书琪披露,各单位讨论后,大洋园英旦路红绿灯进出口(INTAN 2路口)将于7月2日重新开放,不过将会关闭英旦1红绿灯路口,进行交通测试。
黄书琪今午在面子书专页发文说,居銮县长莫哈末拉菲今早召集各相关单位,讨论大洋园英旦路红绿灯关闭所导致的问题。
她说,居銮公共工程局、居銮市议会、居銮教育署、居銮警区总部及其他几个相关单位参与了讨论。

她说,会议决定在7月2日重新开放目前关闭的英旦路(即Honda前的Intan 2路口)。
她说,不过将会关闭英旦1路口(Shell油站前)进行交通测试,关闭持续至7月16日。
她说,关闭路口进行测试,是因为从峇株路交通圈到优景苑,有8个红绿灯,平均每375公尺就有一个红绿灯,导致这条联邦道路应有的平均车速严重下降。
“因此为了找出最佳解决方案,比如保留红绿灯、关闭路口,或者重新规划红绿灯,必须先有交通测试。”
她说,在完成测试后,顾问公司将向柔佛公共工程局提交研究报告,并作出决定,而目前可能的选择是保留大洋园的两个交叉口,完全不考虑峇株路的交通拥堵问题,或者关闭大洋园的其中一个路口。
黄书琪说,她建议相关单位必须向公众详细地解释关闭任何路口的决定,以及调整从峇株到居銮市中心的每一个红绿灯,同步绿灯,确保车流畅通。
她强调,为了确保接下来的测试以及决策,我们也需要居銮市议员的配合,有效传达这些讯息。

英旦2分岔路 通数花园
明吉摩区州议员周忠信说,居銮市议会在会上指出,蚬壳(Shell)油站旁英旦1路比较没有那麽关键,因为英旦路旁的英旦2分岔路还可以通往友谊花园、新日昇园、绿禾及中环公路等。
他发文告说,英旦路关闭除了要做交通影响评估,也应该做社会经济影响评估。
他说,除了峇株路大道车流情况,也应同时综合考虑大路进来的商区车流情况。
他披露,他在会议上要求在龙园和峇株路出口划上黄格,便于车辆出口,公共工程局同意此要求。
“目前增设在内陆税收局大厦居銮分局的红绿灯车道,我要求将目前的石灰路堤改为画上路堤(shadow divider),以免车辆撞上而导致车祸。”