（居銮8日讯）居銮火车高架桥底下，拆除旧火车铁道后的空置土地，将建设为铁道遗产公园，这将是全马第一座铁道遗产公园。
该公园全长约2.8公里，根据计划，公园内有休闲区、跑步道、多用途场地、小摊位及儿童游乐场等。
这项计划由大马铁道资产机构、居銮市议、SIPP–YTL JV 和Think City 有限公司联合进行，今早四方举行签署备忘录仪式，由交通部长陆兆福见证。
陆兆福在新闻发布会上说，过往铁道公司的保留地多数是空置，没有做其他用途，把空地建为铁道遗产公园，是全新概念。
他说，居銮的地面铁道，把市区分成两边，在改为高架桥后，两边又重新连接起来，把该土地闢为公园非常适合。
他指出，该土地很毕直和长，在外国也有类似概念，建设为跑步道、骑脚车道，可进行各种活动，相信会给城市带来正面影响。
“这公园将提升居銮的形象，成为一个特色，居銮除了有火车，也有铁道遗产，公园成为一个旅游产品吸引游客，刺激经济发展。”
他希望其他县也可以推展这项计划，但是未必每个县都有适合的铁道保留地建设为公园。
较早前，他在致词时提到将在近期觐见柔佛苏丹依布拉欣陛下，寻求陛下御准，铁道遗产公园以陛下名字命名，因为陛下是一名火车爱好者，也会开火车。
他认为铁道遗产公园支持了城市旅游的概念，也为当地社区创造收入和就业机会，同时亦是保护文化遗产的方式。
打造新景点 迎来更多游客
出席签署仪式的柔佛州公共工程、交那及基础设施委员会主席莫哈末法兹里说，铁道遗产公园会成为居銮县新景点，给居銮人和全柔人民带来好处，吸引游客到来。
他说，根据2023年7月统计，有约11万4647游客到居銮游玩和留宿 ，当中有约6万9825到居銮各个景点游玩，在铁道遗产公园完成后，相信可以吸引更多人到来。
他指出，据了解铁道公园计划早有纳入2030年地方发展蓝图内，把约2.8公里长的火车铁轨保留地，发展为一个公共空间和休闲公园。
“根据计划会有跑步道、多用途场地、公共景观区、社区空间等，同时也会提供足够的泊车和摩哆车位，解决市区车位不足问题。”
金马士至新山双轨火车
料2025年完工
陆兆福披露金马士至新山双轨火车工程已完成92%工程，预计2025年完工，之后将进行测试工作。
他说，金马士至新山双轨电动火车，预料可在2025年启用，双轨电动火车服务不止可连接新山至吉隆坡，更可通往玻璃市州巴东勿刹。
他说，有关工程的确是有延误，进度也受到新冠肺炎疫情影响，承包商也有申请延长完工期。
“目前工程顺畅进行，已完成了92%工程，不过仍需要时间，会确保在更快的时间内完成工程。”
周忠信：铁道遗产公园
催化居銮经济
行动党明吉摩区州议员周忠信说，铁道遗产公园不仅仅是休闲公园，而是能够激发社会经济，以推动都市更新的经济催化剂。
他说，它将能够吸引来自全世界的游客，尤其是搭乘火车来自新加坡的人们。
周忠信今日在铁道遗产公园签署备忘录仪式后，发表文告。
他说，约3公里狭长的居銮铁道遗产公园，将是全马最大，并且带有遗产的涵义与潜力，它将包含地方元素，不逊色于其他国家纽约、悉尼、东京等地的铁道公园。
他表示居銮铁道遗产公园是居銮议程，它不是个人议程，他吁请各方面共同合作努力以便将居銮铁道遗产公园成为我们的《居銮议程》，为了居銮，为了柔佛，为了我们的国家马来西亚。
他也提到这是居銮人苦苦等待已久的时刻，他在2018年就向时任交通部长陆兆福提呈有关建议书，但随后搁置了3年，今年在团结政府成立后再次提呈建议，最终成事。
