居銮铁道遗产公园终于有了眉目！
大马铁道资产机构、居銮市议会、承包商等四方签署谅解备忘录，以将火车高架桥下的土地建为铁道遗产公园。
2021年11月火车高架桥启用后，火车列车就往上走，不再走地面，接着地面的铁道拆了，有一段很长的时间，空地就长满了野草。
曾有民众反映，有瘾君子躲在草丛处，亦有民众反映，杂草丛生，担心蛇鼠、蚊子成窝，造成安全及卫生问题。
如今土地终获利用，建设为铁道遗产公园，根据计划，全长近3公里的土地内有景观园区、走道、跑步道、脚车道、多用途场地等，而代表着居銮，超过百年历史的火车站也获得保留。
虽然对于建设费、完工日期，未有明说，但是相信在四方配合下，肯定会让这项计划完成，更何况，在市议会2030年发展大蓝图里，原本就有铁道公园的规划，现在只是把计划推前，并有更明确的方向。
能善用土地，保留火车站，可说是难得，至少有新的，也未必要放弃旧的，如百年历史的拉央拉央火车站、月台、铁轨、石牌、两座跨越双溪沙翁大河的旧铁桥及俗称黑水桥的双溪暹罗河旧铁桥，都没法保留，全拆了，让人遗憾。
所谓的旧铁桥、黑水桥，其实就和霹雳江沙着维多利亚火车桥相似，维多利亚火车桥是著名的旅游景点，但是拉央铁桥却只能拆，留在历史记录和回忆中。
铁道遗产公园是个全新概念规划，期待它早日成形，成为居銮的特色，吸引游客到来这个全马第一座的铁道公园，进而带动蝙蝠城的经济发展。
