★地点：百万镇商业区★
报导／摄影：林健海
（新山27日讯）你不让路、我也不让路，商业区十字路口变车祸黑区！
位于百万镇柏迈斯10/6路及柏迈斯10/7路交接处的十字路口，因没有设立红绿灯和路拱，使到来往轿车飞速行驶途中，途经的司机也互不相让，没有减速，导致车祸频频。
据了解，早期柏迈斯10/6路及柏迈斯10/7路的交接处是基于该处十字路口中央的黄色方格（Yellow Box）已经模糊不清，途经司机没有减速才酿意外发生。后来去年8月，有关当局重新画上黄色方格，但是车祸依然频频发生。
持续几年，该路段几乎每个月都发生2至3起车祸，涉及轿车与轿车，又或者轿车与摩哆，所幸没酿人命伤亡。
根据《中国报》记者观察和综合受访者的看法，主要是柏迈斯10/6路及柏迈斯10/7路都是大路，驾驶人士往往以为自己行驶的是大路，理应优先继续行驶，而互不相让和减速所致。
记者再次走访时，受访的商家指出，十字路口中央的黄色方格虽然已重画，但效果不大，有关当局还是有必要在十字路口处附近划上减速黄线和设立路拱，避免司机车速太快。
其中位于柏马斯10/7路的肉骨茶负责人郑先生（31岁）指出，据他了解，本月初发生车祸蛮严重，但没有发生人命伤亡。
他坦言，这一带主要是道路非常笔直，许多驾驶人士都因此加速直冲，因此车祸不断发生。
“我每当经过时，也会放慢速度，甚至停下车，让其他车辆过了，我才来慢慢开过。”
郑先生坦言，曾经也想过建议有关当局设立交通圈，但担心小型交通圈做好后，可能引发更严重交通阻塞。
“如果没有更好的建议，我是认为减速黄线和路拱的安全措施，是最好不过了。”
反映没下文
位于百万镇柏马斯10/6路的小贩中心业者王先生（50岁）指出，两个星期前，某日上午10时左右，就发生两起车祸事故。
“这里有很多食肆，也有按摩中心，吸引许多人包括新加坡顾客前来。”
他说，这也使到该十字路口，变得多车也繁忙。
他坦言，途经司机互不相让，不肯放慢速度，导致意外频频发生。
“我虽然在这里做生意，对这里也熟悉，但也不敢大意，每次开车经过这十字路口处也都会停下来，先让别人过。”
“早前，这里车祸频频的问题，我们已经向有关当局反映过，但是至今问题一直没有解决。”
他说，过去这里也发生过摩哆司机经过打滑意外，最后在民众帮忙下，被送入医院治疗。
邓授文：将与议员勘察寻策
寻策解决交通问题
公正党巴西古当区国会议员哈山卡林的华社事务官邓授文指出，将协助把设立减速黄线及路拱的建议，反映给哈山卡林，协助解决柏迈斯10/6路及柏迈斯10/7路的交接处十字路口车祸频频的问题。
邓授文接受《中国报》访问时坦言，他也将和哈山卡林前往实地了解，再寻求有效解决方案。
“我们将找出适合的方案，看是否在当地设立交通圈、红绿灯，或划上减速黄线及路拱，确保问题获得解决。”
