报导／摄影：林健海
（新山16日讯）新山市政局拨款40万令吉，在新山苏丹依斯干达关税、移民与检疫大厦（BSI）周边设置2000个摩哆停泊位以及1000个脚车和电动滑板停泊位，有越堤族和市民认为，周边已经没有地段供设置，因此只需在富力公主湾的人行天桥进行规划，就可解决问题。
新山市长拿督莫哈末诺拉占早前指出，有不少越堤族，经常将脚车和电动滑板停放在车富力公主湾链接苏丹依斯干达大厦的人行天桥处，再步行和改搭其他交通工具通关到新加坡工作。
但该座人行天桥并不适合停放交通工具，因此，新山市政局在苏丹依斯干达大厦靠近公共巴士区，找出作为脚车和电动滑板车的泊放地点。
《中国报》记者走访向越堤族、市民及商家了解，一些受访者认为，只要可以解决越堤族摩哆、脚车和电动滑板的泊放问题，他们无任欢迎。
其中马来亚铁道公司员工阿里菲（30岁）指出，现在越堤族随意在人行天桥泊放脚车和电动滑板车情况越来越严重，人行天桥变得越窄。
他认为，新山现在的交通已经很拥挤，也没有任何地段可以设置这些停泊位，不如在现有的位置规划。
“如果市政局在人行天桥规划好停泊位，每个脚车或电动滑板车的使用者按照顺序停泊的话，可解决这些乱象。”
水果业者黄先生（30岁）指出，他经常出入新山苏丹依斯干达大厦向商家送货。
他不反对在公共巴士区规划泊放脚车或电动滑板车的地方，但是最重要不要影响交通。
“公共巴士区的交通已经非常拥挤，加上周边的新柔捷运系统（RTS）工程如火如荼在进行，如果再规划脚车和电动滑板车停泊地点，交通堵塞更严重，加剧道路使用者困扰。 ”
无视通告 违规泊人行天桥
据记者现场观察，尽管新山市政局贴出通告，将充公违规泊放在富力公主湾链接苏丹依斯干达大厦的人行天桥处的脚车和电动滑板，但依然有许多越堤族无视通告。
越堤族为缩短人行天桥的步行路程，脚车和电动滑板违规骑上人行天桥的现象日益严重，随意乱泊情况也越来越严重。
这座由新山富力公主湾集团打造链接苏丹依斯干达大厦的人行天桥，总长650公尺，步行需耗时约10分钟，使用脚车和电动滑板只需要3到5分钟，便可抵达新山关卡。
记者也观察到，位于新山苏丹依斯干达大厦旁一座泊摩哆场，也停放了许多摩哆，有待当局重新规划。
重新规划 是好事
附近手机业者林志扬（22岁）指出，富力公主湾链接苏丹依斯干达大厦的人行天桥处泊放脚车和电动滑板乱象越来越严重，重新规划停泊位是好事，且最好是就地规划，省了寻找新地段问题。
他坦言，如果设置在苏丹依斯干达大厦周边公共巴士区，由于许多巴士出入，反而更加危害到脚车和电动滑板者的安全。
他也不认为，把脚车和电动滑板违规泊放在人行天桥，会影响市容。
“我反而觉得，这能带来顾客，我们的生意好了许多。”
