(新山10日讯)柔佛苏丹依布拉欣计划,明年重启被搁置已久的隆新高铁(HSR)计划,并表明对如何让该计划重回正轨已有一些构思。
陛下接受新加坡《海峡时报》专访时认为,此项目可透过私人融资计划筹集资金,政府可向承包商支付30年租赁期的运营费用,以便承包商在获得高铁所有权之前收回成本。
“政府的立场是对重振高铁持开放态度,但不会为最后估计耗资超过1000亿令吉的350公里线路提供资金。”
“若依据首个提案,成本就只有这么多。但由于项目的断断续续,直至今日的成本就更多。”
陛下指的是2013年该计划首次公布时的估算成本,当时初步的成本预算是720亿令吉。
另外,陛下也认为,吉隆坡和新加坡之间的高铁也应协调一致,透过柔佛州森林城市过境。