报导／摄影：白宁馨
（昔加末9日讯）看未来的昔加末城市有什么不一样，打造脚车骑士及行人友好环境，减少对私人车辆的依赖。
根据昔加末市区翻新特区发展蓝图（RKK PSBS），在转型发展区域，其发展目标是减少对交通工具的依赖和路上行驶时长，也确保拥有足够的公共设施和服务。
为此，蓝图建议修建从火车站直通上城的天桥、建设火车站入口大门、改善购物中心和巴士站、规划火车站附近约400尺范围内建设现代住宅、重新开发昔加末警察局及提供脚车和微型交通工具通道。
蓝图建议占地1.63公顷的昔加末警局往经济效应方向进行重新开发，设有警察博物馆、旅馆、办公室和商务旅游活动（MICE）中心，符合提升土地价值及转换政府地为商业地的建议。
在警局附近，车站路（Jalan Station）和麻坡路（Jalan Muar）被建议进行美化和加宽道路。长达60公尺麻坡路段会从两条车道拓宽至4条车道。
另外，蓝图也建议在昔加末中央商场后方，开辟一条新路通往拿督万依德里斯（Jalan Dato Wan Idris），替代水塘路（Jalan Kolam Air）和公路，巫罗加什路至亚罗拉路，提高周边地区来往昔加末车站。
提升巴士总站至上城的天桥方面，蓝图建议的天桥有足够的通道空间供行人和脚车骑士通行，以及部分桥段提供座椅、停靠点和遮雨篷。同时，巴士总站的天桥也将延伸衔接至火车站，方便步行者来往车站和上城。
蓝图建议提升巴士总站，包括外观清理和刷漆，以及在顶楼建商业及服务公寓，提倡步行社区的理念。
另一座服务公寓地点建议在现有昔加末市议会公共泊车场，该地点结合公共交通网络，将成为潜在购屋者、投资者的卖点。
瑟柏朗车站甘榜
发展现代化公寓
位于火车站附近的瑟柏朗车站甘榜（Kampung Seberang Stesen）也被规划朝现代化公寓概念进行重新开发，以及修改该区的分区规划，允许高密度住宅和适当的商业发展。
蓝图建议，在麻坡路的昔加末健康诊所范围，建造永久天灾和水灾疏散中心，备有宿舍和公共设备。由于该诊所靠近公共车站，方便灾民迁往该中心。
在市区翻新区域，蓝图建议在火车轨道保留地，沿路设步行和脚车道，从波莪（Pogoh）路口延伸到银旺路的Petron油站，全长1000公尺。步行和脚车道可作为线性休闲区，直达公共交通车站。
蓝图也建议利用高架火车轨道下的空置保留地，设半场篮球场和户外运动设施区域，提供极限运动和儿童友好的娱乐活动，如篮球场、滑板平台、攀岩等等。
为加强和支持上述两个计划，蓝图建议设低成本的集装箱式进站咖啡店，结合脚车维修店提供脚车赁服务和存放处。
加强交通系统
9要道改单向道
为了加强昔加末市区交通管理和系统，蓝图提出5项建议，包括将昔市9条主要道路改为单向道。
5项建议有单向道路系统、提升联邦道路FT 23（昔加末─东甲─麻坡道路）、连接市区缺失联通道路、更新昔加末市区第一桥及在昔加末市区公共交通总站及周边巴士站引入智能元素。
2030年昔加末城市发展大蓝图曾建议将市区6条双向道改为单向道，涉及改道的道路有依布拉欣路（Jalan Ibrahim）、亚罗拉路（Jalan Abdullah）、苏丹街（ Jalan Sultan）、谢后炎路（Jalan Sia Her Yam）、拿督赛阿都卡迪路（Jalan Syed Abdul Kadir）和谢振群路（Jalan Chia Chin Koon）；拉萨马纳路（Jalan Laksamana）（昔市第二桥）、彭江海路（Jalan Pee Kang Hai）和银旺路（Jalan Genuang）则维持双向道。
不过，在昔加末市区翻新特区发展蓝图，原本维持双向道的3条道路也改为单向道，拉萨马纳路和彭江海路行驶的车辆只能往南下（前往拉美士方向） ，银旺路行驶的车辆只能往北上（前往巫罗加什方向）。
除苏丹街 5路线维持
上述5条建议道路的路线维持，即依布拉欣路往北上；亚罗拉路改从昔加末市区第一桥往阿吉路口行驶；谢后炎路和谢振群路从彭江海路口往银旺路口行驶；赛阿都卡迪路则从银旺路口往彭江海路口行驶。
唯独苏丹街的车辆改为从哈山路（Jalan Hassan）往依布拉欣路方向行驶。
上城内路路线也有变动，蓝图建议阿旺路（Jalan Awang）改从阿吉路（Jalan Aji）往依布拉欣路行驶，敏都路（Jalan Mentol）改从依布拉欣路往阿吉路，敏都路则从依布拉欣路往阿吉路，以及梁荣路（Jalan Leong Yong）改从阿旺路往苏丹街行驶。
涉及改道建议范围内9个地点将设方向指示牌，撤除原有的红绿灯。
建议12道路衔接
为了提高交通可达性，蓝图提出12项道路衔接建议。
道路衔接建议包括瑟柏朗车站甘榜（Kampung Seberang Stesen）至公共交通车站（Terminal Pengangkutan Awam）、设天猛公路（Jalan Temenggong）至瑟柏朗车站甘榜环形路、车站至拿督万伊德里斯路（Jalan Dato Wan Idris）和巴王路（Jalan Pawang）、车站新路至阿吉路（Jalan Aji）、昔加末河岸、衔接勿达马花园（Taman Utama）和阿曼花园（Taman Aman）新桥、勿达马3/10路（Jalan Utama 3/10）（勿达马花园至昔河岸路）、阿曼路（Jalan Aman）/金花园（Taman Emas）至美瑞路（Jalan Medoi）、美瑞路至爪哇甘榜马雅尼路（Jalan Maryani Kampung Jawa）、美瑞路至彭江海路、努里1路（Jalan Nuri 1）至美瑞路，及勿达马花园河岸路。
3地点 设电动车充电站
蓝图建议在公共交通车站、昔加末市议会泊车场及昔加末广场泊车场设电动车充电站，为迈向实现智能城市目标做出努力。
另外，蓝图建议在双溪加比建设实时环境水质监测站及建设水灾预警系统。
蓝图建议设立智能指挥中心、集中营运指挥中心（IOCC）及线上申请地方政府设施的服务系统（e-TeDS），以提高市政服务效能，实现协同管理和操作。
其他建议智能设备安装建议有人工智能闭路电视系统和紧急按钮（Panic Button）、室外信息智能显示板、智能灯柱、智能人行道、绿波红绿灯（Green Wave Traffic Light）、地理信息系统（GIS）等等。
