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没学巴载送车资太贵 学生改乘私家车上学

一些学生巴士司机坦言,如今乘学生巴士的学生确实比以前少,尤其是下午班的学生比早上班少。

报导/摄影:邢慧仪

(新山15日讯)今年新学年开课,本地有不少学生改乘私家车到学校,部分学生家长指居住地区没学生巴士载送或车资太贵,反而亲自载送,可让孩子更快回到家。

《中国报》记者走访了新山宽柔一小、宽柔二小和圣若瑟华小,发现接载学生的私家车比学生巴士还多,因此免不了造成暂时性塞车,而校方也会优先让 所有学生巴士在接载学生后先离开。

其中,家长王女士(33岁,销售经理)受访时说,之前特地为孩子报名就读宽柔二小,由于住家武吉英达花园与该校有一定的距离,没有学生巴士到该区服务。

在新山宽柔一小,有不少家长选择自行开车接载孩子上下学,因此校外路段免不了出现暂时性堵塞情况。
王女士:下班后特地来学校等孩子放学。

她说,下班后就特地来学校等孩子,每天都会亲自载孩子上下学。


家长陈先生(45岁,商人)说,两名孩子都就读宽柔二小,由于学生巴士往来士姑来金山园的住家车资高昂,因此决定自己载送孩子上下课。

他说,由于其工作时间有弹性,为了有泊车位,会提早来学校等接载孩子。

陈先生:工作时间有弹性,决定自己接载孩子。

家长郑女士(32岁,商人)说,每天下班后从新山百合花园来接就读幼儿园的孩子后,就来宽柔二小接孩子放学,住家也靠近该校,所以很顺路,从来不打算让孩子乘学生巴士。

她说,亲自来接孩子的感觉比较好,在车上也能听他们分享在学校的事情,增进彼此的感情。

郑女士(左)认为亲自接载孩子上下学,也能增进亲子感情。

 

市区华小没学巴服务

不少就读于新山市区一带华小的学生,更面对没有学生巴士愿意提供载送服务的困扰。

其中,家长方秀文(35岁,家庭主妇)说,由于住家靠近宽柔一小,每天都会亲自载孩子上学,虽然面对交通堵塞也考虑过让儿子搭学生巴士,但要花费额外开销,同时 也住附近,所以就继续亲自载儿子。

另外,家长林凯特(40岁,行政助理)说,由于其公司靠近圣若瑟华小,所以肯定亲自载送女儿,该校人数也不会很多,学生放学时都非常有秩序。

虽然烈日当空,家长们也纷纷撑伞在校门外等待即将放学的孩子。

 

 

乘学巴学生比以前少

一些受访的学生巴士司机坦言,如今乘学生巴士的学生确实比以前少,尤其是下午班的学生比早上班少。

学生巴士司机蔡先生(44岁)接受《中国报》访问时说,他平日早上载的学生比较多,而下午班载的学生没有坐满。

“每个月的学生巴士车资大概从200令吉起跳,也要依据地点而定价。如今也有不少家长会自行开车接载孩子上下课。”

此外,以客货车接载学生的司机菲卡(33岁)说,他主要接载18位学生到圣若瑟华小。

“我有接载距离该校较远的花园住宅区的学生,包括有一名学生来自士姑来大学城,加上路上交通堵赛,需要两小时才到目的地,收费是一个月300令吉。 ”

菲卡:加上路上交通堵赛,需要两小时才到目的地。
为了维持学生上下学的秩序,校方也会优先让所有学生巴士先接载学生先离开。

 

另外,学生巴士司机王先生(50岁)坦言,现在的学生巴士早就没有出现人挤人的情景。

他说,现在父母也很宠爱和保护孩子,担心孩子乘搭学生巴士太迟到家而饿肚子。

位于新山市区的圣若瑟华小,每当上学和放学时段,校门外都出现不少家长亲自接载孩子的情景。

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