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拉美士道路规划工程

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拉美士道路规划工程 料明年1月竣工

有关当局在说明会汇报拉美士道路规划工程及火车站进展,中为陈宗。

(昔加末21日讯)马华彼咯区州议员说,(ROB08)预料于明年1月全面竣工,不过因安全因素,当局不允许交通工具从联邦道路右转驶入办公室路。

他指出,该分界堤会从路桥延伸到Mr D.I.Y零售商分店前,他过去已向昔加末公共工程局反映,要求在分界堤开路口,让从昔加末往永平方向的交通工具能 右转往办公室路(Jalan Pejabat)。

“不过,当局认为敦拉萨路路距离办公室路只有200公尺,如果开路口,路况会非常危险。”

昨日出席拉美士新交通流动说明会及巡视拉美士火车站后,这么说。 有关说明会由交通部、承包商SIPP-YTL、大马铁道资产机构(RAC)及马来亚铁道公司代表讲解。

“有鉴于此,从昔加末往永平方向行驶的交通工具,需取道敦拉萨路,从依布拉欣路前往办公室路。”


马来甘榜村长、华人新村村长、县议员们及有关当局出席说明会后巡视拉美士火车站,前排右4为兰里,右7为陈宗。

“在道路工程建竣后,敦拉萨路口将设红绿灯,通往拉美士方向的车可右转往敦拉萨路,而敦拉萨路的车辆可右转往昔加末方向。”

他指出,此工程下也建设两个地下隧道,即在前往淡米尔小学路及前往办公室路的依布拉欣路。

另外,指出,拉美士火车站工程已完成97%,目前等待各部门的评估,料两三个月后启用。

“彼咯火车站已获得完工证(CCC),不过有待拉美士火车站启用后,才能投入运作。”

他提及,拉美士火车站一旦启用,位于巴刹路的火车站出入口会开放给公众使用;而火车站启用后,主要使用第二月台,第三月台则是预备之用。

说,由于拉美士巴刹路和大红花路,以及彼咯人民房屋路和陈永园路口在工程展开期间损坏,他会要求承包商重铺有关道路。

出席者包括交通部代表兰里、YTL代表黄俊杰及马来亚铁道公司代表罗斯里。

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