报导／摄影：刘美娇

地点：武吉甘蜜道路

（东甲15日讯）东甲县武吉甘蜜主要道路分隔路肩延长计划正式启动，JKR路往来新港路的红绿灯的左右车道，从前日起以塑料隔离墩隔开。

这意味着，所有往来的车辆一律禁止越过反方向车道及驶入花园或商业区路口。

这是继武吉甘蜜热闹的街市之后，东甲县公共工程局进一步延长分隔路肩。此计划将进行为期一个月的测试。

东甲县公共工程局于前日开始在JKR路往来新港路路段中央设置红白色的塑料隔离墩，根据巡视，往来的交通非常顺畅，没有因为路口不得转入而出现混乱状况。

马华东甲县议员谢佳升昨日接受《中国报》，该局与公共工程局是基于安全为首要考量，决定把该路段左右车道隔离起来。

他指出，当局暂时置放临时隔离墩，让驾驶者适应。

他透露，当局早在一个月前已对这项建议发出通告，因此在测试期首日没有出现任何状况。

“在测试期间除了监测往来车辆的流畅度，当局也会针对各个花园住宅区或商业区出口的车流量进行统计，以避免出现交通阻塞。”

谢佳升坦言，一旦道路中央设分隔路肩，或带给驾驶者或居民不便，但这项措施旨在减少各个路口的车祸率，保障道路使用者的安全。

“拟进入只边方向花园或商业区的车辆，只能通过武吉甘蜜大街或消拯局前方的红绿灯。”

他透露，由于两个红绿灯之间有一段距离，目前已有民众提出须在上述路段设立一个U转。

为免流失顾客及驾驶者绕远路，有商家提出朝大街方向在农业市集前方应开设一个右转路口。

大部分民众对这项安全措施表示赞同，并认为环绕远路的问题可以慢慢适应。

盼当局加宽道路

◆陈春来 （86岁，退休人士）
武吉甘蜜的发展日益繁荣，主要道路车流量极高，一些路口经常传出车祸。
我赞同在该路中央设立隔路路肩，全面禁止车辆越过两条车道再进入路口。
不过，道路中央设临时隔离墩后，感觉路面变窄了，希望有关当局可以加宽道路。

建议增辟1路口

◆卢远德 （57岁，自雇人士）
对商家而言，这项措施肯定会造成顾客流失，但以安全考量，则能够保障道路使用者安全。
从迎面道路拟驶入兰花园路口的车辆，实须越过3条车道才进到路口，造成许多驾驶者一时没注意，容易发生车祸，平均一个月发生至少一至两起车祸。
由于两个红绿灯的距离很长，建议中间部分可以设立一个转入农业市集或花园住宅区的路口，至少驾驶者不必绕更远的路。

驾驶者须时适应

◆尼占 （53岁，自雇人士）
武吉甘蜜主要道路往来的车辆很多又快速，每次行驶在道路上须非常谨慎，尤其转进花园路口。
左右道路分隔起来的好处多于坏处，随着这城镇已发展，有关当局应提高道路安全设备，驾驶者则须时间去适应改变。

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