10月新国车入境需准证
报导：曾意文
摄影：张来星、曾意文
（新山5日讯）自交通部长陆兆福宣布，新加坡入境我国的外国车辆需有外国车辆入境准证（VEP）后，陆续有新加坡车主向政府委任的代理公司TCSens提出申请，截至7月31日，已提出申请包括重复申请者共有5万8791份。
为协助外国车主申请VEP，TCSens私人有限公司在新山金海湾设立VEP RFID标签领取中心。
《中国报》连续两天走访上述地点，发现中心内人满为患，中心外则排列好一辆辆新加坡注册车辆，相信是临近VEP正式执行日期，新加坡车主纷纷越堤到新山排队申请和领取标签。
据TCSens员工披露，在这项政策宣布后，申请人数从原有的10至20多人，直线飙升至每天至少有上千人来申请。
“公司见状后，立即从马新第二通道的丹绒古邦（Tanjung Kupang）收费站及大士关卡收费站，调动技术人员前来支援。”
他说，目前共开放8个柜台，约10名员工协助车主申请VEP RFID。
“位于金海湾的VEP RFID中心现在有约40名员工，其中楼上的两层楼分别是处理邮件和顾客来电的客服中心。”
他也透露，常常被申请者投诉也是常有的事，更有人曾经来回5，6次都无法拿到，而破口大骂他们，惟他们以习以为常。
“基本上，只要车主上传好完整资料，在网速稳定的情况下，最快一小时内可以完成申请，最后再预约时间，携带确认书前来即可领取标签。”
陆兆福日前宣布，从今年10月起，政府规定所有从新加坡入境我国的外国注册车辆，必须持有外国车辆入境准证。
没注销旧拥车证 不获标签
TCSens私人有限公司技术人员依克马尔（28岁）指出，许多车主无法顺利拿到VEP RFID标签，主要原因有几种，其中以没有注销旧拥车证（COE）居多。
“拥车证上的车牌、车子底盘号（Chasis number）及车子持有日期需要和车主现有的车辆相符合，才能申请VEP。”
他补充，申请时，务必填写全名，其中还包括特定符号，如‘（）’及‘@’。
“申请到标签的车主，务必将确认信打印出来，才能顺利领取标签。”
他说，技术人员在贴上标签后，会使用“检测枪”测试标签识别功能。
“贴上隔热挡风玻璃的车子将导致标签识别失败，只能另外申请贴在车头灯。”
询及网站时常卡顿，导致车主无法正常进入申请的问题，他回应说，这是多人同时进入网站时，会发生的正常现象。
遇系统上传问题
亲自到中心询问
不少车主是在疫情前申请，如今当VEP到期了前来更新，多数是线上得不到邮件回复及遇到系统上传问题，才选择亲自到中心询问。
来自新加坡的周女士（45岁）受访说，她是陪同丈夫前来更新VEP。
“我丈夫在疫情前申请的VEP过期了，现在需要重新申请，他周五前来查询，周六再次过来查看进度。”
她也认为，可以通过网上提交资料，可是标签可以直接寄到新加坡，方便年长者。
新加坡永久居民陈先生（40岁），已经前来中心两次，第一次是因为没有得到邮件回复，特地前来询问；这次是预约来领取标签。
“邮件回复很慢，如果直接回复有资料填写错误，就不用特地过来了。”
他说，庆幸的是，员工亲切及专业，能够马上点出问题所在。
上下午时段号码有限
张先生（61岁，操作员）
我觉得VEP申请中心太小了，而且上下午时段号码有限，迟来就要等到下午。
线上申请系统也有问题，拥车证更新后，无法在线上重新申请VEP。
未获电邮亲自走一趟
苏勒士（54岁，经理）
这是我第一次申请 VEP，由于得不到邮件回复，只好亲自过来。
我觉得VEP系统很不友好，而且需填写新马两国的系统，相当麻烦。
如果线上系统设置好，就不必特地过来排队，花费一天时间处理VEP。
