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武吉甘蜜综合车站

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综合车站启用逾半年 盼来首家巴士公司

报导:刘美娇

(麻坡17日讯)启用逾半年,终于盼到首家巴士公司经营者进驻设立柜台。

今年1月开幕启用的综合车站,过去7个月来一直处在没有巴士川行的情况,一片冷清。

武吉甘蜜综合车站启用超过半年,迄今只有一家长巴公司经营业进驻。

早前迁入营业的小商贩,部分选择继续静观再决定遇否开店,一些饮食小贩则苦撑至今,终在上月尾等到一家巴士公司进驻,目前每天至少早午提供2趟巴士班次,让冷清多时的巴士站,不时可以看到三三两两的搭客。

尽管搭客人数稀疏,对该车站的商贩而言,有巴士公司愿意进驻已经是一个好的开始,至少巴士站迎来了搭客人潮,他们的生意才有望提升。


《中国报》向业者了解,Cepat Sedia长途巴士于上月29日正式在开设柜台,当首趟长巴徐徐使进车站载客时,现场商贩及数名顾客忍不住开心欢呼。

武吉甘蜜综合车站目前每天仅提供2趟前往新山的巴士服务。

他们说,车站内8个饮食摊位及8间小型商店皆已出租,但由于车站人潮甚少,目前仅有3名饮食小贩及1名小商开摊或开店营业。

业者指出,年初迁入营业时,已听闻有两至三家巴司公司将驻入提供服务,他们满心期待生意兴旺,但却不见巴士驶进车站,生意惨淡。

他们曾向东甲县议会了解情况,但每次得到的答覆都是“很快将有巴士进来”,给果苦等了7个月,才终于盼到巴士驶进车站。

综合车站巴士服务有限,不见搭客人潮,商贩感叹生意难做。

业者披露,Cepat Sedia长途巴士公司暂时每天仅提供2趟前往新山的巴士班次服务,即早上10时15分及下午2时45分,每趟班次搭客人数平均10人左右,平日时段的搭客极少。

商贩及搭客皆希望该综合车站能有更多巴士公司进驻,并提供更多巴士路线服务,以及短程巴士进入载客,让搭客有更多选择。

他们说,该综合车站位置适中,周围的商业区已旺起来,希望车站也很快追上地方发展脚步,成为热闹的车站。

再依

1月营业生意欠佳

◆再依 (46岁,饮食业者)
1月开始在车站营业,但一直等不到巴士驶进车站,只能通过社交媒体自己宣传,生意收入勉强。

终于等到第一家长巴公司进驻,至少每天有三三两两的搭客经过,车站终于感受到人气了。

除了长巴,我们也希望短程巴士可以停在车站载客,这才能吸引更多人潮。

首家巴士公司经营者于7月底开始在车站内开设柜台。

空间宽敞设施完善

◆杨小姐 (30岁,搭客)
以往是在路边油站等候长巴往新山,如今能够在空间宽敞舒适的车站等巴士,感觉更安全。

综合车站的设施完善,应该加以善用,期待有更多新路线及班次选择,为搭客提供便利。

积极拉拢巴士公司

◆东甲县议员谢佳升
县议会一直积极与各巴士公司经营业洽商,以进驻,目前已有一家公司在车站提供服务,一切运作顺利。

车站的人流量及搭客需求量是相关巴士公司的重要考量,加上制定及申请巴士路线须要一些手续时间,为此综合车站运作半年多,仍在等待巴士公司经营者“点头”。

希望武吉甘蜜及附近村庄的居民善用这项便利,选择使用公共交通,也减少塞车问题,尤其佳节时期。

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