報導：劉美嬌
（麻坡17日訊）武吉甘蜜綜合車站啟用逾半年，終於盼到首家巴士公司經營者進駐設立櫃台。
今年1月開幕啟用的綜合車站，過去7個月來一直處在沒有巴士川行的情況，一片冷清。
早前遷入營業的小商販，部分選擇繼續靜觀再決定遇否開店，一些飲食小販則苦撐至今，終在上月尾等到一家巴士公司進駐，目前每天至少早午提供2趟巴士班次，讓冷清多時的巴士站，不時可以看到三三兩兩的搭客。
盡管搭客人數稀疏，對該車站的商販而言，有巴士公司願意進駐已經是一個好的開始，至少巴士站迎來了搭客人潮，他們的生意才有望提升。
《中國報》向業者了解，Cepat Sedia長途巴士於上月29日正式在武吉甘蜜綜合車站開設櫃台，當首趟長巴徐徐使進車站載客時，現場商販及數名顧客忍不住開心歡呼。
他們說，車站內8個飲食攤位及8間小型商店皆已出租，但由於車站人潮甚少，目前僅有3名飲食小販及1名小商開攤或開店營業。
業者指出，年初遷入營業時，已聽聞有兩至三家巴司公司將駐入提供服務，他們滿心期待生意興旺，但卻不見巴士駛進車站，生意慘淡。
他們曾向東甲縣議會了解情況，但每次得到的答覆都是“很快將有巴士進來”，給果苦等了7個月，才終於盼到巴士駛進車站。
業者披露，Cepat Sedia長途巴士公司暫時每天僅提供2趟前往新山的巴士班次服務，即早上10時15分及下午2時45分，每趟班次搭客人數平均10人左右，平日時段的搭客極少。
商販及搭客皆希望該綜合車站能有更多巴士公司進駐，並提供更多巴士路線服務，以及短程巴士進入載客，讓搭客有更多選擇。
他們說，該綜合車站位置適中，周圍的商業區已旺起來，希望車站也很快追上地方發展腳步，成為熱鬧的車站。
1月營業生意欠佳
◆再依 （46歲，飲食業者）
1月開始在車站營業，但一直等不到巴士駛進車站，只能通過社交媒體自己宣傳，生意收入勉強。
終於等到第一家長巴公司進駐，至少每天有三三兩兩的搭客經過，車站終於感受到人氣了。
除了長巴，我們也希望短程巴士可以停在車站載客，這才能吸引更多人潮。
空間寬敞設施完善
◆楊小姐 （30歲，搭客）
以往是在路邊油站等候長巴往新山，如今能夠在空間寬敞舒適的車站等巴士，感覺更安全。
綜合車站的設施完善，應該加以善用，期待有更多新路線及班次選擇，為搭客提供便利。
積極拉攏巴士公司
◆東甲縣議員謝佳升
縣議會一直積極與各巴士公司經營業洽商，以進駐武吉甘蜜綜合車站，目前已有一家公司在車站提供服務，一切運作順利。
車站的人流量及搭客需求量是相關巴士公司的重要考量，加上製定及申請巴士路線須要一些手續時間，為此綜合車站運作半年多，仍在等待巴士公司經營者“點頭”。
希望武吉甘蜜及附近村莊的居民善用這項便利，選擇使用公共交通，也減少塞車問題，尤其佳節時期。
