报导:林健海
摄影:张来星
(新山21日讯)飙摩哆族每逢周末傍晚在高速公路赛车狂飙,一路直抵公主港,不仅危害自身安全,还威胁到其他道路使用者安全,民众促请执法当局加强力度和刑罚,将飙摩哆族一网打尽!
依斯干达布蒂里警区主任古马拉山助理总监日前揭露,一群青少年经常在苏丹依斯迈路及马新第二通道扮“超人”危险飙摩哆,警方共逮捕8名本地飙摩哆骑士及一名女乘客,他们年龄介于17岁至28岁。
《中国报》走访上述地点了解情况,受访商家及民众指出,周末飙摩哆情况出现已多年,如今警方积极展开取缔行动,再度引起民众关注。
位于柏伶花园的优景城(Taman D’ Utama)民宅的保安玛丽(38岁)受访指出,她在当地任职保安工作已有一年,每个星期六开始至星期日的下午,都会目睹百辆飙车族驾驶的摩哆,从苏丹依斯迈往公主港(Puteri Habour)方向的高速公路狂飙。
她坦言,每当这些摩哆经过,摩哆的噪音都会响彻云霄,影响情绪,令人厌烦。
“我也曾经看过警方取缔违规的摩哆驾驶,他们被取缔是因为在高速公路狂飙,危及其他道路驾驶者的安全。”
她说,由于民宅就靠近高速公路旁,因此居民都会被这些噪音影响。
位于拉哇路(Jalan Rawa)的摩哆业者林先生(50岁)指出,据他观察,每逢周六、日的傍晚7时时分,就会看到许多有族年轻人在高速公路上赛摩哆。
他坦言,这样的情况已经很多年,近来有越来越猖狂的情况。
他说,由于飙车族飙车的地点,就在店前高速公路,因此,发出的声音非常吵,但已习以为常看待。
林先生指出,飙车族在竞赛,不会影响到商家的生意。
“只是由于飙车的行为猖狂,对其他行驶在道路的公路驾驶者,造成威胁。”
在公主港飙车也消费
商家指出,由于飙车族人数过百,一些飙摩哆族每逢周末都会在公主港一带消费,刺激当地经济。
据商家林先生了解,这些飙车族由于人数过百,每当飙摩哆往公主港时便会在附近消费,为当地餐饮业带来生意。
他说,这些飙车族从新山市区开始出发,到处游荡抵达集合地点后,才开始赛摩哆,抵达依斯干达布蒂里公主港。
他坦言,这些飙车族会一路飙到公主港,也会到森林城市一带消费。
不愿具名的居民受访指出,这样的情况存在已久,过去并未见执法当局取缔。
“自从依斯干达布蒂里新任警区主任古马拉山助理总监上任后,最近也开始展开取缔行动,杜绝这类飙摩哆活动。”
成群结队 日益猖狂
过去一直有飙摩哆族存在,只是现在飙摩哆族的行为越来越猖狂,危及道路使用者,新上任警区主任接获投诉,加强扫荡。
位于拉哇路的餐馆业者亚安(30岁)指出,每个星期五、六及日,傍晚7时就会看到高速公路出现竞赛。
他说,这些飙车族是一组组出现,有些则成群结队。
“据观察有百多辆摩哆,人数众多。”
他说,摩哆所带来的噪音非常大,但已习惯。
“我们希望警方继续执法,除了保障公路使用者的安全,也让这个城市带来平静。”
另外,民众吴祝光指出,在周六和周末约傍晚7时至8时,行驶上述道路时,有好几次目睹20至30辆巫裔年轻人组成的飙摩哆族经过。
“由于他们都是从车后而来,因此,我都会放慢速度,确保车上的家人安全,也避免造成意外。”
他认为,杜绝这些飙车族的做法,必须从法律上着手,法律上父母也要负责任。
“除了警方加强取缔外,陆路交通局也要加强执法,法律上加重处罚,才能取到效果。”
倪顺海:需从刑法上着手
马华依斯干达布蒂里市议员倪顺海指出,需要从刑法上着手,才能有效杜绝飙摩哆族问题。
他接受《中国报》访问时指出,依斯干达布蒂里市政局计划增加安装闭路电视,达到2000台。
“截至目前,我们只安装到500台,一旦安装完毕,监测系统成熟后,所有的高速公路及道路都有闭路电视,飙摩哆问题在闭路电视的协助下,将逐步获解决。”
他坦言,依斯干达布蒂里市政局除了安装闭路电视,也已经使用无人机监测此问题。
“透过这些科技执法,我们在飙摩哆族未开始比赛前,就采取执法行动,有望进一步解决多年的困扰。”
廖碧君:加重罚金吊销驾照
民众反映,针对飙摩哆的惩罚,可以从法律、社会影响以及个人安全等多个角度切入。
民众廖碧君受访时认为,首先,飙摩哆不仅危害自身安全,还威胁到公共道路上的其他驾驶员和行人。
“因此,严格的法律惩罚是必要的,比如加重罚金和吊销驾照,这些措施可产生威慑作用。”
她说,其次,除了法律上的惩罚,强制性的交通安全教育和社区服务也是有效的惩戒手段。
“让他们直接面对自己行为可能造成的严重后果,比如参与事故处理,帮助受害者家庭等,这有助于他们更深刻地认识到飙摩哆的危险性。”
她说,第三,飙车不仅是个人行为,也是一种社会现象。
“社区和媒体应该加强对这种行为的谴责,形成一种人人自觉遵守交通规则的氛围。此外,鼓励目击者主动举报,也能在一定程度上遏制飙车行为的发生。”
她说,最后,可以考虑在飙车频发的路段安装智能监控系统,实时监测车辆的速度和驾驶行为。