地点：新山甘拔士收费站前路段
报导／摄影：吴菊君
（新山28日讯）东部疏散大道（EDL）往来南北大道方向新山甘拔士收费站前路段，平日上下班高峰时段，交通堵塞情况严重，令周边住宅区居民出门和回家都是烦恼的一件事。
对于住在新山拿督翁镇、艺达花园（Adda Heights）以及实达热带园的居民，东部疏散大道往来南北大道方向之间的路段，是他们平日出入必经使用路段之一。
随着该地区的新兴房产项目增加，住在靠近拿督翁镇、艺达花园以及实达热带园的居民反映，当地居住人口逐年激增，车流量也倍增，担忧当地主要路段会越来越不胜负荷。
其中，住在实达热带园的居民黄楚沅（62岁，商人）接受《中国报》访问时说，他出外返家都必须取道东部疏散大道往来南北大道之间路段。
他指出，平日在上下班高峰时段，从南北大道一驶出甘拔士收费站就出现交通回堵车龙，这种情况已经维持很长时间。
他认为，南北大道已无法负荷目前的车流量，建议政府考虑拓宽道路。
此外，在实达热带园经营五金店的黄先生（36岁）说，即使没有修路，有关路段在上下班的高峰时间都会交通堵塞。
他指出，现在每人一辆车，交通工具激增是导致交通堵塞加剧的原因。
“政府必须改善公共交通，鼓励人民乘坐才能减缓，可惜的是我们交通规划不完善，迫使国人买车代步。”
黄先生分享，他早前到中国旅游，发现当地交通规划非常完善，人们根本不需开车出门。
另外，住在御景园的居民陈晓芬（41岁，家庭主妇）说，她只会在周末会取道巴西古当大道到振林山车站接丈夫回家。
她认为，如今新山区各主要道路都交通繁忙，主要原因是人口增加，每人一辆车的情况导致。
甘拔士立交桥通车
驶入南北大道陷瓶颈
政府为疏解当地繁忙交通，早前已斥资3970万令吉在新山甘拔士旧路建造甘拔士立交桥，在经过多年的建造，终于在今年4月6日通车。
甘拔士立交桥工程涉及苜蓿叶式立体交叉（Cloverleaf，即位于同高程上的立体空间的四岔道路）的建设。
同时，工程包括南北高速公路（E2）大桥的加宽、南北高速公路所有出入出口坡道的调整和加宽。
驾驶人士可通往东部疏散大道以及旧甘拔士路的4环立交桥。
驾驶者在使用后，发现甘拔士立交桥使得交通更为顺畅，但一驶入南北大道陷入瓶颈，只能缓慢行驶。
