报导：邓珮珍
（居銮18日讯）马哥打州议席补选，让酒店、民宿、餐饮业生意火红，但是德士和电召车业者，却没有因为补选而带来生意。
有关业者指出，竞选期已开始，加上之前提早来进行布署和准备工作的人士，以及到来采访的媒体，人潮的确有大量增加，但是却没有带动他们的生意。
他们说，来自各地的助选团成员到来助选时，都会开车来，很少会招德士或是电召车，所以根本没有带来好处，反而造成塞车。
业者表示不奢望补选带来好生意，反而月头或月中待园丘的外籍工人出粮时，出来购物，才有点生意。
德士司机拉萨费兰西斯（66岁）接受《中国报》访问时说，他开了24年德士，过往大选期间，都从未带来生意，补选更没有指望。
他说，这一周来，似乎没有看到助选团要坐德士，无论他们是从新山、麻坡或更远地方来协助，都是开车来。
“如果天天乘德士，是一笔开销，或者有需要时，他们会叫电召车，但是也不可能天天这么做。”
他认为即使在投票日，也不会有生意，因为选民投票会开车去，或和邻居共车，又或者是政党有安排车子接送。
雅昔韩沙（50岁）也说没有因为补选而生意提升，还没有看到正面影响，希望下周会有起色。
他说，助选团来这里至少要两周，肯定是开车来，方便跑动，不可能依赖德士出行。
“如果有需要，可能会坐电召车，因为有手机就可以订车。”
交通阻塞 生意额不多
电召车司机爱德华（56岁）指出，在9月7日，国阵公布候选人的大型活动，人潮很多，有带来一些生意，但是当天却出现严重交通阻塞，没法接太多单。
他说，当天在活动附近的居銮峇株路大塞车，接到客人都要绕小路才能通行，载一名客人就要花很长时间。
他说，14日提名日后，到目前的生意没有明显增加，主要都是靠本地客人，很少有外地人，没有见到助选团人士。
他说，居銮有很多电召车，但车资很低，靠近的地点，一趟收费4令吉，有些6令吉，还要扣20%佣金。
“补选真的没有带来好影响，助选团都是开车来，没有指望增加生意，反而车多了，会塞车。”
每天车站等客人
●卡马（50岁）
补选没有给我们带来生意，因为助选团都是开车来，反而餐馆业生意很好，我们还是一样，每天要在车站等客人。
14日提名日当天人很多，都没有接到要求送到提名中心，或是从提名中心离开的客人。
相信这期间不会带来好效应，助选团成员都开车来，不能一直依靠德士或电召车，即使需要，也是电召车，没有指望补选会带来生意。
我们目前的生意有近60%是外籍劳工，他们出粮时，有三四天，都是做客工生意。
面对霸王车竞争
●慕鲁卡鲁斯（67岁）
星期日（15日）生意不错，接到5单生意，但都是本地人，不是助选团成员。
补选，虽然来居銮的人增加了，但是不抱希望会对生意有帮助，因为他们都有自己的车，不会坐德士，我们还要面对电召车或霸王车竞争。
一天有时只赚数十令吉，但是碰上园丘工人发薪后的数天，就会有多一点生意，而且车程远，收费高一些。
疫情前生意还好，但是疫情后，居銮增加了不少电召车，竞争不小。
