报导／摄影：曾意文
（古来29日讯）引起“全民共愤”的路拱，才使用一天即被紧急拆除！
古来市议会委派承包商，周六（26日）在古来可可苑哥米朗乌达玛路（Jalan Gemilang Utama）建造的路拱，仅一个晚上就被拆除。
据悉，由于路拱高度超出规范，引发途经的驾驶者怨声载道，即使车身再高的轿车也难逃车底被刮花，更有摩哆骑士失控摔倒受伤。
这引起“全民共愤”的路拱，从前日开始在面子书各相关古来社区的群组被热烈讨论。
古来市议会也迅速行动，其于安全考量，已于前晚指示承包商立即拆除路拱。
古来市议会前晚在官方面子书发文指出，在可可苑哥米朗乌达玛路新建的路拱不符合规格，随即指示承包商拆除。
贴文指出，这项工程是由古来市议会与基建特许公司即沙夫瓦（马）私人有限公司（Safwa Global Venture（M）Sdn.Bhd.）进行，目的是为控制和疏解交通，至于其他地区的相关投诉，承包商也被指示立即修复过高的路拱。
《中国报》记者昨早走访该路段，发现路拱确实已被拆除，路面已被修复平整。
受访的公路使用者，以及周边的居民及商家支持建造路拱，惟当局在建造时，务必考虑路拱的高度，避免不必要的意外发生。
五金店业者吴先生（40余岁）透露，路拱于26日晚上约10时才建好，又于前晚约10时被拆除。
而他希望，当局根据规范重建路拱，以提醒许多途经者放慢车速，减少该路段的车祸率。
另外，商家马克（50余岁）认为，可以设置路拱，不过需要漆上显眼的油漆颜色，因为该路段属于斜坡地区，车流量多，车速又快，经常会发生车祸。
“新建的路拱很高，而且只画上白线，连第二国产Alza休旅车经过也被刮到车底。”
路拱有助减缓车速
建造路拱有助于减缓从交通圈驶入古来可可苑哥米朗乌达玛路的车速，不过有驾驶者认为，直接关闭从大路弯进甘沙1路（Jalan Gangsa 1）的路口更为实际。
常使用该路口转入甘沙1路的花店职员陈女士（50岁）指出，在该路段建造路拱，可以减缓车辆从交通圈驶入的车速，方便她从路口转入甘沙1路。
唯她希望，建造的路拱不要太高。
反之，汽车冷气维修业者张先生（52岁）则认为，应该直接将该路口关闭，毕竟整个路段前后都有交通圈。
“相信有关当局建造路拱就是为了该路口使用者的安全，但是也要顾虑使用者的安全。我于星期日驾驶宝腾依丝华拉轿车经过该路拱，车底直接被刮，甚至听闻有摩哆骑士失控摔伤，被救护车送入医院就医。”
面包店店员郑先生（20岁）也认为，路拱过高，对摩哆骑士和乘客相当危险。
（视频取自面子书）
有人“飞着”过路拱
古来可可苑哥米朗乌达玛路的路拱于周六（26日）晚上建好后，马上引来古来区居民“讨伐”，纷纷在面子书上发文，有者还将轿车途经该路拱的行车纪录画面发在网上，引来热议。
有网民将上述视频发布在面子书群组“Orang Kulai”，并在帖文中揶揄道，“听说有人是‘飞着’过路拱。”
不少网民也纷纷留言，其中有人讽刺“最好建得和山一样高”、“古来盛产路拱”等等。
另外，马华古来区会主席曾繁翀于周一（28日）清早也在面子书发文，证实该路拱已被拆除。
“从星期日早上至下午，我接到许多人对于路拱太高的投诉，我也是众多投诉到古来市议会的其中一人。”
不少网民也在贴文下方留言，有人建议当局可以加宽及降低路拱，也有人质疑当局实在浪费公款。
市会党鞭：将与各方重新检讨
古来市议会党鞭莫哈末法迪尔指出，由于承包商的疏忽，导致路拱右侧较高，进而引发公路使用者的不便。
莫哈末法迪尔于周一接受《中国报》访问时指出，古来市议会建造路拱，目的是为了避免从哥米朗乌达玛路，转入甘沙1路或可可苑的路口频频发生车祸。
他坦言，他听闻一些摩哆骑士，在路拱处失控跌倒的事件，因此古来市议会也迅速采取行动拆除该路拱。
他透露，古来市议会将与各方，包括承包商及公共工程局，重新检讨及研究进一步行动，希望能尽快实施。
古来市议会在接到许多民众的投诉后，于星期日晚上负派负责商将路拱拆除，莫哈末法迪尔也亲自到现场视察工程。
