报导：沈尊荣
（峇株巴辖2日讯）自7年前动工，多次展延完工的峇株巴辖甘榜拉末（Kampung Rahmat）新路终于试验性开通，但原本通往长青苑的捷径却因路旁增建沟渠而“封闭”，令长青苑居民被迫绕远路，大喊不便！
这条从丹绒拉务路甘榜拉末通往居銮路四加亭陆路交通局（JPJ）的新路，全长9.5公里，自2017年9月6日举行动土礼，已多次更换承包商，造成工程延误长达7年。
柔佛州公共工程、交通及基础设施委员会主席莫哈末法兹里去年10月23日曾亲临巡视工程进展，并宣布委任新承包商接手完成剩余的13%工程，包括电工、安装指示牌及红绿灯、在路面画线、修补路陷等工作，预计在今年中竣工。
据莫哈末法兹里指出，工程原本耗资2900万令吉，但为了完成剩余工程，政府须耗费另外400万令吉开销。
不过，新承包商接手的这项“烂尾”工程，并未“如期”在今年年中完工。根据公共工程局在路旁竖立的告示板，工程从去年11月13日才动工，预期在今年11月10日完工。
但当局已提前在10月20日左右，正式把丹绒拉务路通往这条新路路口处的路障移开，让车辆可以试验性通行。
甘榜拉末新路属于绕道（Jalan Pintas），让民众可以避开峇株市区繁忙路段，往返丹绒拉务路及居銮路之间，路程可从16.8公里（25分钟）缩短至9.5公里（10分钟）。
甘榜拉末路新路虽已启用，但仍有一些路坑未修补，道路两旁也未保留足够宽度的路肩。
另外，该路段与丹绒拉务路交界处的路口规划也欠完善，包括从新路欲左转进入丹绒拉务路（新加兰方向）的转弯道太窄小，造成车辆被迫“塞”在红绿灯处。
从丹绒拉务路左转入甘榜拉末路的路面上，也出现指示不明确的“箭头”，让驾车人士无所适从。
颜碧贞：须再调整红绿灯时间
行动党帆加兰州议员颜碧贞说，从甘榜拉末新路通往长青苑的捷径不应封闭，公共工程局应在增设的沟渠上建路桥，为长青苑居民重开“方便之路”。
她说，甘榜拉末新路通往长青苑的捷径被“封闭”，造成长青苑居民被迫绕远路，从长青苑驶出丹绒拉务路，才能转入甘榜拉末路。
“如果反方向也一样，要在甘榜拉末路与丹绒拉务路交界处等候红绿灯，再驶出丹绒拉务路，返回长青苑。”
她说，根据当局的回应，若通往长青苑的捷径要重开，须由长青苑发展商负责建路经费，但她认为，公共工程局应以民为本，重开有关捷径。
“甘榜拉末路口处新增设的红绿灯，虽还在试用期，但从甘榜拉末路驶出丹绒拉务路的绿灯时间太短，当车流量多时，造成车辆在红绿灯处大排长龙。”
颜碧贞表明将约见公共工程局官员，要求针对新路启用后不完善的地方做出调整，包括在一些路段增设减速带，并改善一些路面陡峭的情况。
绕路花费时间
◆陈淑莹（长青苑居民／书记）
我住在长青苑，工作地点在居銮路，之前使用捷径取道甘榜拉末路前往工作地点已有1年多，但10月23日捷径因增建沟渠被封，造成我们被迫绕远路，多行1公里路程。
希望当局能重新修路，让长青苑居民使用捷径进出甘榜拉末新路，如果担心大罗厘川行，可以增设限制高度的铁架。
由于捷径被封，现在下班后要返回长青苑，须在红绿灯处等候，但绿灯时间太短，往往只过3辆车就转红灯，希望当局能做出调整。
当然要感谢当局终于开通这条新路，现在这条路的交通流量已变得繁忙，希望这条新路不要再关闭重修，能够顺畅通行。
入夜后光线不足
◆卢伟利（41岁，自雇人士）
甘榜拉末新路启用是新事，但当局只在其中一边道路装设太阳能路灯，而且一些路段没路灯，入夜后光线不足，希望当局做出改善。
新路笔直且路面平坦，担心日后可能沦为“飙摩哆党”狂飙竞技的场所，希望当局能在一些路段增设减速带，也希望警方能加紧巡逻及取缔。
这条新路的确让欲从长青苑前往居銮路的居民，缩短20至30分钟路程，建议当局能进一步重开从甘榜拉末路通往长青苑的捷径，给我们更大的便利。
