（笨珍12日讯）工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰说，从雪州万津（Banting）延伸至柔佛振林山（Gelang Patah）的西海岸大道（WCE）项目，不但拓宽和提升沿线道路，更为人民带来便利和促进当地旅游。
他说，这个项目预料将会为沿线地区，包括笨珍带来经济溢出效应，包括西海岸大道沿途增设的收费站及休息站等，为当地人带来更多的就业机会。
“就如西海岸大道北部一带的沿线城市为例子，包括从霹雳安顺，途经峇眼拿督直到雪州的丹绒加弄，从雪州沙白安南，途经大港直到万津。”
阿末玛斯兰也巫统笨珍国会议员，他昨日在其选区为2024年马来西亚拉力锦标赛主持开幕后，受询时如是指出。
缓解交通流量
他以笨珍县为例，若大道往南延伸至振林山的路段开通，当地包括笨珍在内沿线城市的主要通道将扩建成四条车道，有助缓解日益增加的交通流量。
首相兼财政部长拿督斯里安华在上个月提呈2025年财政预算案时宣布，万津至甘拔士的西海岸大道项目将采用公私合作（PPP）模式下，并在明年获得优先推动。
目前，唯一连接柔佛与巴生谷的陆路高速公路为南北大道（PLUS），自1994年起启用，供货车、巴士、轿车和摩哆等交通工具通行。
