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道路档案系统

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柔州1500公里路段 未列道路档案系统

连接巴力加里尔路及柏实莱路的替代道路工程,预计本月内完工。

(峇株巴辖4日讯)柔佛州公共工程、交通、基础设施及通讯委员会主席莫哈末法兹里说,州内约有1500公里路段未被列入大马(MARRIS),他已要求柔州及各县公共工程局鉴定这些路段,以申请列入有关系统,争取额外拨款额。

他说,每1公里路段列入大马,就可申请额外1万8000令吉拨款,如果1500公里路段都被列入系统内,就可增加额外2700万令吉拨款。

“州政府在2025年财政预算案通过大马拨款6亿3500万令吉维修及提升州内道路,其中20%拨款其实可用在尚未列入MARRIS路段的维修工程。 ”

他举例,峇县有一些甘榜地区,有一些小巷只有5至10户住宅,可申请MARRIS拨款中的20%特别拨款,作为加宽3.5公尺路段的用途,一旦申请获准,就可直接列入MARRIS系统内,未来可增加修路拨款。

拉惹费鲁(前左起)移交甘榜拉末新路复工完成的文件予莫哈末鲁再里,由诺拉希达(后排左2起)、莫哈末尤斯拉、莫哈末法兹里及纳吉沙慕里(右)等见证。
莫哈末尤斯拉(前右3起)、诺拉希达、拉惹费鲁、莫哈末法兹里等竖起姆指,参观已全面完工的甘榜拉末新路。

莫哈末法兹里昨午为甘榜拉末新路工程复工完成的移交仪式上说,甘榜拉末新路已被列入MARRIS系统。


他说,两条车道的甘榜拉末新路全长10公里,连接丹绒拉务路(FT005)与居銮路(FT050),可让驾车人士不必经过峇株市区就可往返两处,节省约10公里或25分钟车程。

“这条新路工程早在2017年9月动工,却无法如期在2020年3月完成,原有承包商在2022年7月20日被中止合约。工程过后在2023年11月15日复工,由新承包商展开仅剩不到10%工程,耗资380万令吉,并在今年10月24日全面完工。”

他透露,自上任后,发现很多未完成的“病态”工程,因此与其展开新工程,他优先处理这些搁置已久的工程。

他吁请公共工程局在展开任何工程前,务必优先处理迁移电缆、水管、排粪管及征用工地等程序,以免工程进行时遇到阻碍,沦为病态工程。

全长10公里的甘榜拉末新路从2017年9月动工,耗时7年终于完成。

峇5修路建桥工程进行中

峇县有5项修路建桥工程正在进行中,另有2项工程在策划中,预计2025年动工,这包括耗资450万令吉提升中江路(J13)与明鲁路(J200)交界处,以及增建中江拱桥的工程。

建议中兴建的中江拱桥为拱涵(arch culvert)结构的大桥。另一项策划中的工程为提升笨珍路至峇株巴辖巴力卡佐(Parit Karjo)路路口。

莫哈末法兹里说,进行中的5项工程,包括增建连接巴力加里尔路及柏实莱路的替代道路、提升利瑙路及丹绒森宝隆路(第2期工程)、增建一条从奥拉峇都路(Jalan Olak Batu)取道丹绒森宝隆园丘直达FT050联邦公路的新路、提升陈瑞和路与大巴力路路口、修建对环境友善的双溪须汝桥。

出席者包括柔州经济策划局高级助理秘书莫哈末鲁再里、柔州公共工程局掌管道路的土木工程师拉惹费鲁、峇县公共工程局主任费鲁阿兹里、巫统巴力拉惹州议员诺拉希达、新加兰州议员莫哈末尤斯拉、巴力安尼州议员拿督纳吉沙慕里。

莫哈末法兹里派发礼包给路过甘榜拉末新路的车主。

尽速维修受破坏道路

随着我国从11月5日至明年3月处于东北季候风季节,州内各处可能面临水灾,莫哈末法兹里已指示特许经营公司务必在积水消退及天气转好后,尽速修补受水灾破坏的道路。

他说,州政府将与中央政府配合,包括向房屋及地方政府部、公共工程部、经济部等部门争取拨款,展开更多修复道路等基础设施的工程。

针对居民要求增建甘榜拉末新路通往长青苑的捷径,莫哈末法兹里说,公共工程局将实地考察及调查,以确定是否适合增建捷径。

“行动党帆加兰州议员颜碧贞上周已向我反映此事,但有关花园住宅区须先提出申请,才能增建捷径。”

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