(新加坡28日讯)太阳进入11年一次的“活动高峰期”,看见北极光的概率大大增加。新加坡旅行社业者透露,今年到北欧追北极光的旅游团比去年多了至少30%,与此同时,旅客也受促注意安全。
新加坡欧美假期(EUHolidays)董事王汉杰接受《联合早报》访问时说,今年11月和12月,旅行社有超过80个旅游团到北欧追极光,比去年多了近50%。
“我们有5个看极光的行程,主要到访国家包括芬兰、挪威和冰岛。坦白说,能否看到极光主要靠运气,但今年12月中旬至明年1月初,也就是日光时间较短时,看到北极光的概率会比较大。”
挪威旅游官网引述挪威远航局宇航研究主任帕尔·布雷克(Pal Brekke)指出,太阳的活动控制着北极光的活动。太阳正进入另一轮的极大期,即太阳活动会比平时多,并在明年达到一个高峰。因此,接下来的至少3年对北极光旅游是有利。

另一方面,星期四(12月26日)下午,一辆载有58人,包括新加坡旅客的旅游巴士在挪威北部罗弗敦地区偏离车道并侧翻,部分车体沉入拉夫松德海峡(Raftsundet strait)附近的湖泊中,造成3人死亡,4人重伤,另有多人轻伤。
拉夫松德海峡位于罗弗敦群岛与挪威大陆之间。罗弗敦群岛是冬季观赏北极光的热门目的地。据当地报导,事发时,那里风很大,路上有积雪,导致路面湿滑。
王汉杰说,到了冬季,北欧的风很大,尤其在郊区,巴士司机都会放慢行驶速度。
“碰上逆风,加上路上结冰,很容易打滑,非常考验司机的经验。当然,司机和领队不时会查看手机应用,尽可能避开这些风势。我们会提醒旅客系好安全带,不要随意站起来,并保持畅通的疏散通道,以防万一。”
提醒旅客注意安全
旅行社业者提醒到北欧追北极光的旅客注意安全,包括乘坐旅游巴士时,务必系上安全带。
新加坡全球之星旅行社(LGE Travel )今年10月到明年3月共有195个旅行团出发到北欧看极光,比去年多了约30%。
该公司董事肯尼(Ken See)说,冬季前往挪威和芬兰时,旅行社会确保旅游巴士都装上适合在冬天行驶的轮胎,巴士司机也要有在冬天驾巴士的经验。
“碰上恶劣天气时,导游会通知24小时的紧急小组调整行程,确保乘客安全。”
黄钰祥:自助游务必做足功课
新加坡超级旅游总裁黄钰祥指出,北欧入冬后,太阳下午约3时30分就下山。看极光的地方一般在岛屿上,山路多,没有什么路灯,如果下雪,陆地滑,一不小心很容易发生意外。
他指出,近来不少东欧业者在北欧拉生意,但外地司机可能不熟悉北欧的天气和路况,加剧了意外的风险。
自由行的旅客在参加当地团时,难以知道司机是否有经验,以及旅行社是否有买保险等。他因此强烈建议公众进行跨地区或国家等行程时,尽可能跟团出发,若是自驾,务必做足功课,熟悉当地交通规则和符号,并在出发前检查车子部件如煞车器等状况。