报导：林健海
（新山10日讯）地不佬路往茂奥斯丁花园方向的汽车隧道，长期受坑洞问题困扰，尽管公共工程局多次进行修补，但路面依旧不断损坏，甚至修补后仍凹凸不平，影响公路使用者安全，引人诟病！
许多驾驶者形容，位于慕迪雅拉恩马斯乌达马路（Jalan Mutiara Emas Utama）的隧道路段，有关修补方式犹如“膏药布”，只是暂时遮掩问题，无法真正改善道路质量，让行车体验变得更加不稳定。
《中国报》记者走访现场，商家与居民纷纷坦言，此路洞问题已拖延近10年，政府不能再无视，必须尽快采取有效的长期解决方案。
经常取道此处回家的新山班兰老人院顾问邱忠信受访时指出，由于该隧道地势较低，每逢下雨便积水不退，导致路面受损加剧，使坑洞问题不断反复发生。
他说，每次经过该路段，他都会放慢车速以确保安全，因为此处经常发生车辆翻覆事故。
他坦言，该路段修补后的坑洞就像被贴上一块块“膏药布”，不仅无法长期维持，甚至让道路变得更加凹凸不平，影响驾驶体验。
“刚补好的路，不到几个月又出现坑洞，修了又坏，坏了又修，根本没用。”
邱忠信指出，由于道路左侧不平，他通常会靠右行驶，以减少颠簸。
但他担忧的是，本地人熟知路况，可以避开坑洞，外地人却往往不清楚情况，因此更容易发生危险。
“尤其是夜晚时分，这里更加危险，车主们都必须放慢速度。”
邱忠信认为，单靠换成洋灰路面并非最佳方案，最关键的还是要先解决积水问题，再重新铺设更耐用的道路，才能真正杜绝隐患。
“如果积水问题不解决，路面不管铺什么材料，最终都会损坏。”
他强调，政府必须正视问题，采取更彻底的解决方案，以确保公路使用者安全。
民吁当局从根本解决积水
附近居民对汽车隧道内道路积水及路灯照明问题表达强烈关切，并呼吁当局采取长远解决方案，以确保居民出行安全。
奥汀苑景湖区居民委员会成员陈文彬（51岁，保险代理）受访时指出，该汽车隧道内部分道路因地势较低，过去曾发生严重积水问题，导致车辆无法通行，严重影响居民日常出行。
他强调，该路段不属于新山市政局管辖，而是由公共工程局负责。
因此，他呼吁当地国会议员向政府申请拨款，并参考士乃地区的做法，以混凝土（洋灰）铺设汽车隧道内道路，减少频繁修补的需求，避免浪费公帑，从根本上解决积水与路面损坏问题。
路灯昏暗 车撞洞爆胎
除了汽车隧道道路内积水问题，当地居民盼改善路灯照明不足的问题。
位于奥斯汀花园慕迪雅拉恩斯3/2路的一家冷冻食品店业者李小姐（40岁）反映，汽车隧道内路灯昏暗，增加行车安全隐患。
“今年新年期间，我因为光线不足未能察觉汽车隧道内路面坑洞，导致车辆爆胎，非常危险。”
她补充，汽车隧道内经常发生路灯短路，怀疑与电线失窃有关，并希望相关单位能加强巡逻，防范类似事件发生。
李小姐指出，由于该汽车隧道内路段路况不佳，加上部分驾驶者车速过快，几乎每月都会发生一起翻车事故。
她呼吁所有驾驶人士经过该路段时务必减速慢行，提高警惕，以确保自身及其他道路使用者的安全。
黄有益：应先检讨排水系统
马华新山市议员黄有益促请公共工程局彻底解决隧道内的积水问题，并考虑重新铺设道路，以从根本上杜绝隐患，确保道路安全。
黄有益接受《中国报》访问指出，该路段属于公共工程局的工程范围，相关单位应正视问题，不能再拖延。
他建议，政府优先采取相关措施，即彻底检讨隧道的排水系统，避免积水长期滞留，加速路面受损。
“其次，重新铺设更耐用的道路，确保长期安全，而非频繁修补导致资源浪费。”
他说，第三，在修复前设立清晰警示标志，提醒驾驶者绕道或小心驾驶，以减少交通事故风险。
“作为市议员，我会继续关注此事，确保政府认真对待，不能再拖。”
他说，新山市政局近日已再次派人进行道路修补工作。
