报导／摄影：白宁馨
（昔加末16日讯）首趟从昔加末火车站出发的双轨电动火车（ETS）正式开跑，逾50名首批乘客抢先乘新火车服务，有者买票专程体验。
昔加末首趟双轨电动火车列号EG9420，于昨日早上约7时55分出发，预计于前日下午约4时18分抵达玻璃市州巴东勿刹。
马来亚铁道公司（KTMB）“Yok!Ke Segamat”双轨电动火车宣传工作人员，安排ETS吉祥物特地接迎，并现场派发含食品和优惠券的礼袋给昔加末双轨电动火车首批乘客。
许多前往北马不同地点如吉隆坡、玻璃市州巴东勿刹、玻璃市州亚娄等地的乘客于前日清晨6时许陆续抵达火车站，有些乘客首次乘搭双轨电动火车，也有人特地买票体验乘坐，各个心情兴奋。
所有乘客对双轨电动火车开入昔加末一致赞好，认为多一项公共交通服务，提高出入便利，而且省时，环境舒适。
一名85岁乐龄乘客林娘桃（85岁）首次乘搭双轨电动火车，特地买票专程往返吉隆坡。
他告诉《中国报》，他于大前天买票，前早7时许出发前往吉隆坡，中午再从吉隆坡返回昔加末。
“自从传出双轨电动火车即将驶入昔加末的消息，我就一直在等待乘坐体验。”
“我听朋友说，很多昔加末居民抢票，于是前日清晨6时许便开车抵达火车站。”
“火车站铁门还未开，我已抵达火车站。人潮尤其华裔乘客没有想象般多。”
林娘桃对于体验乘坐电动火车感到兴奋，若乘搭体验良好，不排除往后出远门选择乘搭双轨电动火车。
马来亚铁道公司日前宣布，从昨日起，将有4趟双轨电动火车班次延长至柔佛州昔加末站。
目前昔加末火车站共有4趟双轨电动火车班次，即往返巴东勿刹以及往返北海。
车票抢手 冀增班次
时常前往泰国旅游的乘客吴诺志（64岁）指出，过去到泰国时，都会从金马士火车站出发前往巴东勿刹。
“从金马士出发的车票很抢手，一般需要在出发日前3周购票。”
吴诺志接受《中国报》访问时说，他此次前去泰国两日游，于周三昔加末火车站电动火车票开卖半小时内抵达购票，却没有见到预想中排长龙场面，很顺利买到票。
他希望，往后在昔加末站能增加双轨电动火车班次，让乘客拥有更多时间选择，也避免买不到票问题。
商人：服务方便
现居吉隆坡且定期往返昔加末经商的乘客曾协荣（65岁）指出，由于其轿车损坏，于是他于周四晚上托女婿特别购买双轨电动火车票前往吉隆坡。
“我时常在金马士火车站搭火车，如今昔加末火车站有双轨电动火车服务会很方便。”
曾协荣接受《中国报》访问时说，他在吉隆坡居住地区附近有火车站，因此日后他会常搭双轨电动火车。
另外，在吉隆坡工作的乘客彭俊斌（32岁）接受《中国报》访问时指出，他过去时常搭巴士或火车前往吉隆坡，需有人接送他到金马士火车站。
他说，若在昔加末火车站的双轨电动火车班次增多，他或会考虑倾向乘搭双轨电动火车，因为省时。
“反观长休巴士票价比火车便宜，也比较多班次，所以我会根据自己的时间再作选择。”
乘客：省去舟车劳顿
乘客夫妇廖平富（70岁）与云春群指出，他们原本已有打算前往吉隆坡，正好双轨电动火车在昔加末投入服务，于是周四便来购票。
“这是我们第一次搭双轨电动火车，想体验看看。我们于星期日晚才会回到昔加末，我可以放心把轿车泊在昔加末火车站。”
他们接受《中国报》访问时认为，从昔加末火车站搭双轨电动火车非常方便，无需再像以往亲自开车到吉隆坡，省去舟车劳顿的疲惫。
乘客：火车票很快售罄
印裔乘客斯里达兰（57岁）反映，从金马士前往北马的火车票，往往需要提早一个月前购买。
“往往火车票很快就售罄，上一秒还有百多个空位，下一秒只剩下15个空位。”
“当我发现昔加末开卖双轨电动火车票后，立刻购票，本周六一家四口送女儿去玻璃市州上大学。”
斯里达兰接受《中国报》访问时说，尽管他买到周六的票，却买不到回程票，之后会在吉隆坡搭长途巴士返回昔加末。
亲身搭乘体验服务
黄炣卿盼增加班次
（昔加末16日讯）行动党利民达区州议员黄炣卿期盼，马来亚铁道公司在昔加末火车站增加双轨电动火车服务班次，由目前的4趟增加至10趟。
黄炣卿于昨日中午12时左右从吉隆坡中环车站，乘搭首趟抵达昔加末火车站的双轨电动火车，亲身体验这趟服务。
她以订购昨日车票为例，双轨电动火车5个车厢作为在短短5分钟内便额满。来临的开斋节假期，即本月28日至31日期间，从玻璃市州巴东勿刹至昔加末的电动火车票已售罄。
“从金马士往北马的车票较易购买，反而南下，尤其公假期间的车票往往很快售罄。”
黄炣卿透露，她在去年12月与马来亚铁道公司及交通部的会议上，马来亚铁道公司曾透露会在昔加末火车站增加双轨电动火车班次至10趟，不过还未有具体日期。
“目前，病患若早上前往吉隆坡求诊，却只能等到晚间班次才能返回昔加末，导致半夜才抵达，对病患和长者极为不便。”
她希望尽快落实增加班次，不仅能鼓励更多人选择双轨电动火车，也能间接带动昔加末饮食业发展。
黄炣卿指出，她也向马来亚铁道公司建议推出更多优惠方案，例如提供年票和常旅客票优惠，效仿日本、香港和中国，为常客提供折扣。
另外，她分享乘搭返回昔加末的双轨电动火车初体验，赞扬服务好，尤其班次很准时。不过，吉隆坡中环车站候车空间较小，相较之下昔加末火车站等候区较为宽敞舒适。
庆ETS延伸至昔加末
铁道公司推限时优惠
马来亚铁道公司集团首席执行员拿督莫哈末拉尼指出，该公司自3天前便在昔加末公共场所展开推广活动，为了庆祝双轨电动火车服务正式延伸至昔加末，特别推出限时优惠。
“凡亲临昔加末车站的搭客，可享有10令吉折扣优惠，适用于EG9321、EG9322、EG9420和EG9425班次，惟须符合相关条款与条件。”
他发文告指出，该公司首趟电动火车列号EG9420于周六早上约7时55分从昔加末车站出发开往巴东勿刹，而列号EG9321于周六早上约7时50分从北海开往昔加末，并在下午约2时57分抵达。
“早上共有54名乘客乘搭首趟从昔加末出发的双轨电动火车，下午则有80人乘搭首趟昔加末的双轨电动火车。”
莫哈末拉尼说，该公司期间会在昔加末车站举办特别活动，包括售卖KTMB Rail Boutique商品，以及吉隆坡心脏和脉管中心（CVSKL）提供免费健康检查。
