（新山19日讯）随着柔新经济特区（JS-SEZ）崛起，柔佛州议会制衡方领袖兼行动党士都兰区州议员曾笳恩透露，本地导航系统如Waze和谷歌地图却出现重要地点坐标错误的问题，对跨境旅客造成困扰。
他举例，导航错误的情况常发生在前往新山关卡期间，民众只要导航坐标设定“CIQ JB”，导航系统就会出错，甚至误导旅客或驾驶者开车闯入仅供员工通行的受限区域。
他建议将正确的位置资讯提交至导航平台，确保这些重要地点的坐标能准确。
曾笳恩于今午在柔州议会参与辩论柔佛摄政王施政御词时，如是指出。
他说，近期接获投诉，有本地司机因在新加坡非法提供跨境载客服务，遭邻国陆路交通管理局扣留及罚款。
他说，新加坡司机其实也有在我国进行这类服务，建议两国相关机构进行双边协商，寻求最佳解决方案，如提供公共服务车辆执照（PSV）或私召车司机执照（PDVL）等。
另外，曾笳恩建议推动“无人机送货”服务，以缓解关卡拥堵，提升交通流畅度。
“大马Aerodyne集团与新加坡Dronedash去年已宣布合作开展跨境无人机运输服务，惟目前尚未有实际进展。”
他指出，大马数码经济机构推行DE Rantau数字游牧民族入境签证政策，可鼓励符合外籍游牧民族定居柔佛。
“2026年是柔佛旅游年，我们应善用旅游资源优势及数码产业支持服务，吸引更多高技能科技人才。”
“随着我国电动车使用量大增，去年增长率为63.8%（新注册量从2023年的1万3301辆上升至2万1789辆），显示了巨大的发展潜力。”
他也欢迎电动车产业在柔新经济特区开设研发中心，而有关发展也符合特区愿景，即吸引国际投资、创造高技能工作机会和推动可持续发展优势。
★错误导航坐标名称★
谷歌导航：
Johor Bahru Checkpoint（新山检查站）
Johor Bahru Checkpt
Immigration Department Of Malaysia，Bangunan Sultan Iskandar（马来西亚移民局，苏丹依斯干达大厦）
Johor-Singapore Causeway（柔佛-新加坡长堤）
Waze手机导航应用程式：
ICQS Sultan Iskandar（ICQS苏丹依斯干达）
Immigration Department Of Malaysia,Bangunan Sultan Iskandar（马来西亚移民局，苏丹依斯干达大厦）
Johor Bahru Checkpoint（新山检查站）
Stesen KTM JB (JB Sentral)（新山火车站（新山中环综合总站））
★正确导航坐标名称★
谷歌导航：
CIQ Motorlane（CIQ摩哆通道）
JB CIQ Checkpoint（新山CIQ检查站）
Johor Cswy（柔佛长堤）
CIQ Jalan Jim Quee (Taxi Stand)（CIQ仁葵路（德士站））
JB Sentral（新山中环综合车站）
CIQ Drop-Off/Pick-Up (Jln Jim Quee)（CIQ 接载点（仁葵路））
Waze手机导航应用程式：
Sultan Iskandar CIQ JB （新山CIQ苏丹依斯干达）
ICQS Sultan Iskandar Drop-off / Pick Up（ICQS 苏丹依斯干达接载点）
JB Sentral（新山中环综合车站）
CIQ Taxi Pick Up Point（CIQ德士接载点）
Johor Bahru Sentral Railway Station(KTM Intercity)（新山中环火车站）
希盟无意推翻柔政府
曾笳恩强调，希盟领袖没有任何企图推翻现任柔州政府，或削弱柔州政府的形象行动和意图。
他指出，许多人都在关注柔州的政治走向会是如何？柔佛州选什么时候会举行？将会出现什么样的政治合作形式？这些疑问源于柔州独特的政治情况。
“在中央政府层面，希盟与国阵是团结政府；但在柔州层面，国阵与希盟则处于政府与制衡方的关系，我们无法避免人民或政党间讨论这些议题，不过，各政党高层领导人至今尚未针对未来情况，做出最终决定。”
他强调，希盟立场明确，将继续扮演建设性的制衡方角色，提出批评与建议，以民众利益为依归，我们也随时准备与州政府讨论任何与子民息息相关的政策。
“柔州希盟始终对未来政治合作持开放态度，我们还有时间讨论，因为本届州议会任期要到2027年4月才届满；因此将致力维系国阵与希盟间良好关系，也会协助巩固在中央政府的国阵与希盟密切合作关系，加强中央与州政府的政治稳定。
刘镇东吁拟策高效管理垃圾
行动党柏伶区州议员刘镇东指出，有鉴于柔新经济特区带来的经济活动将持续增长，建议州政府应采取数项措施，以高效及有效的方式管理州内的垃圾。
他认为，一个繁荣的州属和国家应具有效的垃圾管理系统，但柔州目前的情况是，大新山区的垃圾只能运往泗隆垃圾掩埋场处理，因巴西古当丹绒郎萨的垃圾处理场（TPS）即将在今年底停止运作。
“这样的情况导致垃圾承包商及垃圾车司机经常反映，泗隆垃圾掩埋场的道路经常塞车，有时甚至需花费数小时塞在车龙中，最终一天只能完成一至两趟运送工作。 ”
刘镇东周一在柔州议会参与辩论柔佛摄政王施政御词时，如是指出。
随着柔新经济特区的经济活动持续增长，他建议政府采取措施，包括在大新山区尤其是依斯干达布蒂里设立垃圾中转站，以支持资源回收及垃圾分类，以及在该区设立建筑废料专用掩埋场，就无需再将垃圾运往泗隆。
“在新山区设立有害废料管理设施，能减轻对森州有关设施的依赖，并与边佳兰的现有设施形成互补。 ”
