报导：陈佳敏
（峇株巴辖3日讯）永平新港巴罗路因地形和路况具有极大的挑战性，吸引许多外地的车队、改装车队、重型摩哆爱好者，甚至是骑行爱好者，前往挑战，但来往车辆的车速太快，令人担心意外发生，甚至影响村民的日常生活。
永平新港巴罗路是一条极其崎岖的道路，路面不算宽大，可是却高低起伏，还有许多弯道，曾有人算过这一条约35公里长的道路，就有超过140个弯道，不少弯道还属于弯道曲率小的高危弯道，一不小心就容易发生意外。
据了解，永平新港巴罗路在许多车队和喜欢挑战的驾驶者之间相当知名，从多年前开始，就能看见一些车队或爱车人士到该处飙车，但近期情况越来越频繁，一个月内，至少有两至三周的周末都能看到这些车队经过新港大街。
当地村民向《中国报》申诉，一些是来自新加坡的车队，因周一至周六都会有许多油棕厂罗厘穿行，路况较为危险，所以有些车队几乎选择在星期天早上使用上述道路。
“这些车队一般上是在早上7时30分左右经过新港大街，然后直上巴罗路，之后在大约8时30分开始，就会陆续从巴罗路下来，且同样会再度经过新港大街。”
66岁村民李先生受访时指出，这些车队数量少有十辆，多的话更超过30辆，而且每次经过新港大街时，车速并不慢，每辆车子之间的距离也都贴很近。
“然而大多数村民也都是早上出去到大街的咖啡店吃早餐喝茶或买菜购物，造成我们最近这段时间不敢随意出门，过马路时更是比之前更加小心。”
他说，孩子和孙子虽然人在外地，但也会一直叮嘱他们，在车队可能出现的时间避免出门。
芭地路口多 恐肇意外
新港村民反映，永平新港巴罗路上，拥有许多通往村民芭地的路口，万一车队没有留意村民从路口驶出，容易引发车祸。
另一名村民张国为（70岁）说，由于一些路口并不起眼，若村民从路口转出来大路，车队的车子没有注意到，加上车速太快就来不及煞车，可能引发相撞，造成憾事。
村民甘志庆（67岁）指出，每当看到这些车队经过都会感到害怕，因车速非常快，所以每当周末早上要出门时都要格外小心。
年长居民多步行骑摩哆
新港新村村长王天桦指出，新港是个小乡村，80%居民为年长者，因此多以步行和骑摩哆的方式出行，希望路过的车队能在经过新港时放慢车速，避免意外发生。
他受访时说，小地方的车流量少，且车速也不快，大家走路或骑摩哆在路上碰到后，往往直接停在路边闲话家常。
他坦言，若车子车速太快，除了担心会让正在走路和骑车的年长者受到惊吓，更可能在没看清或来不及煞车之下，撞及路边的行人或摩哆。
“我们欢迎外地人士前来新港，但也希望他们能理解这里的情况，且遵守交通规则，放慢车速是保护自己和其他人安全最好的做法。”
另外，马华永平区州议员林添顺向《中国报》指出，永平新港巴罗路是许多车队喜欢的飙车道路，这也对当地村民造成困扰。
他已向陆路交通局反映情况，希望当局能采取适当行动，协助解决村民的困扰。
民众促危险弯道 设更多路灯
通往新港新村的道路不仅弯道多，且缺乏路灯照明，民众希望当局在高危的转弯处设置更多路灯，保护来往车辆的安全。
王天桦指出，不管是从永平路方向或是从巴罗路方向前往新港的道路，路况都非常崎岖，还有许多弯道，缺乏照明路灯，入夜道路昏暗，较少人会在晚间时段前来新港。
“若有不熟悉路况的外地人要来，村民们都会提醒他们要小心，还有放慢车速。”
他坦言，虽已积极争取设置更多路灯，但至今路灯的数量仍不足，尤其许多危险的弯道都没有照明，晚上开车时必须注意前方情况，不然容易发生意外。
“永平新港巴罗路平日有许多大型车辆会经过，需要足够的照明设施，因此希望当局增设更多路灯，以保护来往车辆的安全。”
（摄影：陈佳敏）
