报导／摄影：白宁馨
（昔加末6日讯）本地青年对于政府协助B40低收入群体免费考B2级摩哆驾照（MyLesen B2）计划表示赞赏，将减轻家庭经济压力，让他们能持合法驾驶执照，更安全及方便出行。
在昌明计划下，政府自去年通过交通部合作为B40低收入群体人士，尤其是中学生，为能让他们拥有合法摩哆驾照骑摩哆。
此计划旨帮助低收入群体获取摩哆驾照以外，也通过持有驾驶执照提升道路安全、鼓励及培养社会遵守驾驶条例的摩哆骑士。
该计划涵盖完整费用，包括理论与实习课程、考试与驾照申请手续，预估每人总开销约为500令吉。申请条件包括：申请者是马来西亚公民、年龄介于16岁至35岁、为中学或大专学府的学生、属于B40低收入群体或其家属、身心健康且未曾拥有任何驾驶执照，以及没被陆路交通局、警方或法庭列入黑名单。
早前因经济因素未报考
本地青年黄绍荣（18岁）接受《中国报》访问时说，到了17岁就已符合考取摩哆驾照条件，不过因经济因素迟迟未报考，导致他出行尤其是上班时非常不方便。
“我较少出远门，所以以摩哆代步正好。刚好近期看到行动党利民达区州议员黄炣卿在面子书宣传免费考驾照计划，于是立刻申请。”
他说，考取摩哆驾照需要花费数百令吉，因此这项计划确实帮到有需要人士取得驾照。
另外，本地女子诺艾尔克兹法琪哈（18岁）受访时说，她原本为了考摩哆驾照而积蓄，若能免费考驾照，便可将资金用于学费或日常开销。
她说，一旦她成功考取摩哆驾照，就能自由出行，也能在父母上班时，接载两名就读小学的弟妹上下学。
“骑摩哆比驾车更省钱”
来自B40低收入家庭的苏峇丝丽（20岁，销售助理）赞赏这项计划对低收入家庭有帮助，减轻考取摩哆执照费用的负担。
她受访时透露，她19岁的弟弟对摩哆感兴趣，不过家人认为考取汽车驾驶执照相对容易，因此她和弟弟目前正在考取汽车驾驶执照。
“弟弟目前已上班，从住家到工作地点车程约半小时，平日都需要父母开车接载。”
“我会将计划告知弟弟，若他日后能以摩哆代步上下班，相信会比驾驶汽车更省油省钱。”
黄炣卿：民众反应热超预期
行动党利民达区州议员黄炣卿指出，她早前在面子书进行宣传后两、三天内接约30人报名，不过最终筛选出20名选区内不拥有任何驾照人士，大部分是即将毕业的中学生。
“去年的固打名额已满，因此今年我致函交通部长陆兆福要求固打名额。”
她说，基于报名时间短促且固打名额有限，因此她要求20个名额，结果民众反应热烈，超乎预期。
她接受《中国报》访问时披露，其选区选民大部分是巫裔，主要以摩哆代步，若明年仍推行该计划，她会争取更多名额。
陈宗：收集名单争取固打名额
马华彼咯区州议员陈宗指出，去年政府推出协助B40低收入群体免费考B2级摩哆驾照计划后，他收集了名单并透过昔加末县陆路交通局，向柔佛州陆路交通局争取固打名额。
“去年我们协助了选区内122名B40的原住民考取摩哆驾照。”
他接受《中国报》访问时指出，该团队也整理去年未能参与计划者的名单，以便他们今年能纳入申请对象，今年共有121名各族人士包括原住民参与。
