（新山19日讯）许多在新加坡工作的越堤族，平日开车来到新山拉庆中央巴士总站周边商业区泊车后，再到巴士总站转搭乘公共巴士到新加坡工作，至放工后晚间才来取车，甚至有者一泊车就是数周甚至数月。
新山区多个地方近来面对严重的公共泊车位长期泊满车问题，尤其邻近新山拉庆中央巴士总站、锦堂花园（Kim Teng Park）、士姑来区等地情况日益严重，引起居民与商家不满。
他们指责在新加坡工作的通勤族为了省泊车费，长期将车辆泊在当地的住宅区与商业区，再转搭其他交通工具如公共巴士或工厂巴士到新加坡工作，导致当地泊车位长期被霸占。
据英文《星报》今日报导，民众赛夫阿兹里（在新加坡任职工厂操作员）受访时说，他因发烧前往拉庆加鲁达路（Jalan Garuda）一带诊所求诊，为了节省时间特地选择骑摩哆出门，仍需耗时间寻找泊车位。
“当地商业区公共泊车位常泊满车无空位的情况，真的非常严重。”
而在当地工作的咖啡师穆哈末阿迪则指出，尽管该地区有设置摩哆与汽车公共泊车位，但多数车位被越堤族长时间占用，导致员工与顾客无法顺利泊车。
“我们的顾客常因没位子而双重泊车。”
当地餐饮业者祖哈里坦言，为了确保顾客有位泊车，只好在店前放置水瓶或椅子占位。
他不满指出，许多司机甚至一泊车就是数周甚至数月，严重影响他做生意。
“附近的拉庆中央巴士总站内有付费泊车场，他们却为了省钱，来这里霸占公共泊车位，根本不顾他人权益。”
距离拉庆中央巴士总站不到一公里的拉庆组屋居民拉特娜巴蒂雅则说，该组屋区长年被外来司机泊车，居民常因找不到泊车位而感到无奈。
引起交通阻塞安全问题
在锦堂花园居住超过40年的讲师文森迪席尔瓦也指出，越堤族长期将车泊在当地商业区与住宅区，导致交通阻塞与潜在安全问题。
他受访时说，曾有一次当地停电事故，技术人员因沿路边都泊满车辆阻挡，以致无法抵达变电站，延误抢修进度。
“我们呼吁有关当局尽速采取行动，包括设立专属到新加坡工作的通勤族泊车区，并仿效吉隆坡市政局实行限时泊车制度，以避免公共泊车位遭一些人长期占用。”
在士姑来皇后花园开店的商人张先生也说，从技术层面来说，泊车人士有缴泊车费，并没有违法，但长期占用泊车位的方式，令本地商家与居民备受困扰。
他建议有关当局，在热点地段设立3小时泊车限制，并在越堤族集中区增设合法泊车空间，以解决长年泊车乱象。
