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霸王巴士非法载客 出租车司机夹缝生存

(哥打丁宜21日讯)“霸王巴士”(Bas Sapu)悄然崛起,过去一年频与本地(Kereta Sewa),令本地司机们收入骤减75%!

据了解,有业者滥用旅游巴士执照,在哥打丁宜市区当起“霸王巴士”非法载客,进而压榨司机的生存空间。

55岁司机峇哈鲁丁昨日在哥打丁宜敦斯里兰南巴士与德士总站接受国文《大都会日报》访问时指出,自从私召车服务兴起,免费巴士服务的出现,如今又有“霸王巴士”,他们的收入已减少近四分之三。

“这些‘霸王巴士’多数为旅游巴士,司机滥用执照载客,他们会从丁加洛载客到哥打丁宜市区,每天往返两地。”

哥打丁宜出租车司机控诉“霸王巴士”抢客,造成过去一年收入减少。

他指出,园丘工作的外劳出门都喜欢乘搭这类“霸王巴士”。


峇哈鲁丁也是柔佛州德士司机联盟秘书,他透露,本地已有三分之二的司机,因收入骤减而放弃执照。

“哥打丁宜过去有300个司机,现在只剩下数十个。”

他说,哥打丁宜曾是旅游区,但随着多个旅游景点关闭,如哥打丁宜瀑布等,旅游项目已无法为他们带来额外收入,希望在明年2026年柔佛旅游年时能吸引游客到来,协助改善生计。

另外,哥打丁宜德士司机协会副主席阿都嘉尼阿都(63岁)希望政府协助该行业,并允准他们参与私召车服务。

“像德士就可以提供私召车服务,而我们则不行,如果政府允许,我们也想加入私召车行列。”

他说,司机也希望政府恢复轮胎补助、汽油补贴等相关援助。

据《大都会日报》报导,目前柔佛州仅剩约500个司机,而在哥打丁宜区仅剩约70个。

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