报导／摄影：刘彦运
★地点：古来优美城★
（古来5日讯）交通圈塑胶分界杆遭撞坏，缺口越来越大，常有摩哆及轿车违规穿过分界杆，险象环生。
古来优美城永旺广场交通圈前面的分界杆，频频遭撞坏，缺口越来越大，开始时摩哆违规穿过分界杆，现在连轿车也能够穿过。
《中国报》记者走访现场发现，多个分界杆被撞坏，缺口已经可以容纳一辆轿车穿行。
记者在场观察，频有摩哆骑士或骑摩哆外卖员直接从缺口穿过分界杆，非常危险。
优美城居民杨邦尼受访问时指出，该塑胶分界杆的品质不佳，经常易被撞坏，很多摩哆直接穿过分界杆，对其他驾驶者造成危险。
他也希望古来市议会在优美城兴建人行天桥，方便特拉泰区的居民到对面的永旺广场及商业区。
而居民陈先生受访指出，古来市议会应置放明确的指示牌，以免分界杆一直被撞坏。
“有了明确指示牌，一些驾驶者不会走错路，以致误撞分界杆。”
针对古来优美城永旺广场前交通圈分界杆缺口的道路安全问题，行动党士乃区州议员黄勃扬接受《中国报》访问时呼吁古来市议会尽速提升交通基础设施，兴建洋灰分界堤，解决塑胶分界杆频频遭破坏的问题。
他也建议在士罗嘉路区（Jalan Seroja）路段设置新的交通圈，改善原有路口封闭所引起的车流拥堵，并便利周边工厂区重型车辆出入。
“若一些重型车辆能分流至沙令后方或直通高速公路，有助疏解古来市区交通圈的拥堵情况。”
黄勃扬：立交桥升级工程没进展
谈及太子城与有优美城之间的立交桥升级计划，黄勃扬透露，工程自去年起就未见进展，两个封闭路口至今仍未重新开放，导致民怨日增。
他也批评古来市议会在探讨工程进展时未咨询州议员意见，沟通明显不足。
他说，随着古来市区范围逐步向优美城社区集中转移，当地已成为新兴市中心，古来市议会在收取泊车费及扩大税收后，应加速市区道路与基础设施升级，给民众安全便利的生活环境。
“研究建洋灰分界堤可行性”
古来市议会交通组副主任陈建绵指出，古来市议会已经重修优美城永旺广场前交通圈分界杆两次，他也在市议会交通组会议建议，研究兴建洋灰分界堤，解决分界杆一再遭撞坏问题。
他接受《中国报》访问时指出，古来市议会已经重修两次，最近一次于今年4月15日，装置新的分界杆。
“我至少在市议会交通组会议提了5次，要求兴建洋灰分界堤，解决分界杆被撞坏的问题。”
他指出，市议会将与发展商商讨，研究兴建洋灰分界堤；不过，还有一些安全的考量，例如洋灰分界堤可能在夜间造成危险。
“近期市议会官员将与发展商到交通圈视察，研究兴建洋灰分界堤的可行性。”
（摄影：刘彦运）
