（新山19日讯）柔佛州旅游、环境、遗产及文化委员会主席K.拉文古马指出，随著新加坡大力推广使用电动车，若要更好发展柔州旅游业，继续吸引狮城游客，当局必须做好准备，规划在各县设置更多的电动车充电站。
他说，新加坡政府正全力推动电动车，包括预计2030年在该国完成建设2万8000个充电站，并在2040年全面淘汰内燃式引擎车的目标，迈向全面电动车。
“柔佛州各个旅游景点需要提早做好准备，迎接这个趋势，否则我们会损失很多机会。”
K.拉文古马昨午受邀见证马来西亚依斯干达教育城，与2家跨国企业Skye Renewables（大马）私人有限公司和普华永道会计师事务所签署合作协议后，这么指出。
他说，柔州旅游业未来要继续吸引新加坡游客，就要重视充电站问题，若没有相关设施，新加坡游客不会想要开车来旅游。
“不止是新山县，柔佛州昔加末、麻坡、东甲等地区，也应设有充电站。”
询及柔佛州目前有多少充电站，K.拉文古马指出，有关数量还远远不足。
他形容，电动车与充电站，犹如“先有鸡还是先有蛋”的课题，一方面消费者要在更多充电站后，才会愿意购买电动车，但充电站的设立，也取决于市场上有多少电动车。
他说，建设电动车充电站计划，需要州政府与私人界共同配合进行的，包括需要在什么地点、一个县内要设立多少充电站不等，而目前一些充电站是无收费。
当询及未来的电动车充电站是否收费时，他反问，普通汽车添油须付费，那为何电动车就不用付费充电？
尽管如此，他指出，有关收费问题，要视当下的发展计划内容而定。
依斯干达教育城与2跨国企业 签署协议培训备忘录
依斯干达教育城私人有限公司周一与2所跨国企业，即Skye Renewables（马）私人有限公司及普华永道会计师事务所（PwC）分别签署电力购买协议（PPA）及培训合作备忘录。
根据首个签署的教育城与Skye Renewables（马）私人有限公司签署的电力购买协议，后者会在教育城综合中心一栋的屋顶，打造一个649.6峰瓦（kWp）的太阳能系统。
有关太阳能系统预计将在合约期间，产生15吉瓦时（GWh）的电能，相等于抵销10万55吨二氧化碳释放到大气层，从而减少教育城的碳排放量。
此外，普华永道与教育城签署的培训合作备忘录，则将为教育城的在读及毕业生提供技能提升培训。
发展商砍伐森林 需种植相等数量
K.拉文古马指出，柔州政府探讨，若因发展砍伐森林，代价是发展商要种植相等数量的树木。
他说，发展屋业无法避免需要砍伐森林，但州政府希望采取一个替代方案。
他透露，州政府正考虑，一旦砍伐森林用作发展用途，希望发展商重种回树木。
另外，他说，配合“绿化大马”所推行的种树运动，柔佛州政府设下在2025年种植400万棵树的目标 ，但自去年开始推动为期5年的运动，柔州迄今仅种植45万2413棵树。
出席者包括依斯干达投资有限公司（IIB）总裁兼总执行长拿督凯里安华、马来西亚依斯干达教育城私人有限公司董事万阿末赛夫丁、Skye Renewables创办人兼总执行长罗斯科尔及普华永道马来西亚合伙人马诺哈。
