废置4年 疏缓交通 盼重启EDL班兰休息站 | 中国报 Johor China Press
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    废置4年 疏缓交通 盼重启EDL班兰休息站

    班兰休息站废置约4年没有使用,至今已杂草丛生。

    报导:林健海

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    摄影:张来星

    (新山7日讯)位于东部疏散大道(EDL)的班兰休息站(R&R Pandan)废置约4年没有使用,至今已杂草丛生,民众冀当局重新开放,尤其让越堤族停泊车辆再转搭其他交通工具到新加坡工作,解决关卡周围交通拥堵、非法泊车问题。

    据了解,休息站于2013年8月1日启用,除提供舒适休息场地外,其它包括餐饮店、厕所、祈祷室,以及儿童游乐场等等。

    班兰休息站如果妥善使用,将可解决关卡周围交通拥堵、非法泊车问题。

    该休息站的美食店包括马来滷麵(Mi Rebus)、柔佛叻沙、马来麵汤(Mee Soto)、罗惹、芝士煎饼、红豆冰等等,并且曾经号称为驾驶者营造舒适且完善服务的休息地方。

    据悉,在2017年12月31日,当时任国阵政府宣布取消东部疏散大道收费站的收费后,该休息站也在隔天正式关闭。

    2017年收费站交由公共工程局接管时,由于缺乏资金维护而闲置,2019年,当局曾透露同年年底重新开放,但仍未见重动静,至今已如废墟。

    班兰休息站于2013年8月1日启用,除提供舒适休息场地外,其它包括餐饮店、厕所、祈祷室,以及儿童游乐场。

    《中国报》走访上述休息站了解情况,发现休息站已被围起,同时周围杂草丛生,沦为废墟,而数辆罗厘停泊短暂休息后,再继续上路。

    罗厘司机受访指出,早期该休息站还未废置时,除了休息外,也可以品尝休息站内美食。

    他们坦言,许多驾驶至今都不晓得班兰休息站为何关闭废置不用。

    班兰休息站内杂草丛生,形同遭废置。

    有网民把废置情况贴文分享在面子书,引起网民热议,有网民斥责废置不用很浪费钱,有的也认为,取消了东部疏散大道收费,也就没钱维护,关闭也是无可厚非。

    他们也建议,可将休息站改成汽车和摩哆泊车场,提供前往关卡的巴士车服务或建设油站,而摊位也可重新出租,甚至入驻一些品牌连锁饮食店,都是可行的办法。

    “如此,除了可解决关卡周围交通拥堵、非法泊车问题,也能吸引人潮回流。”

    受访越堤族也希望,民众都希望政府能重新规划启动班兰休息站作用。

    陈伟德

    方便越堤族出入

    陈伟德(26岁,物流业职员,越堤族)

    我觉得重启计划是可行的,因为这里塞车情况太过严重,有了一个泊车地点,相信可以解决关卡附近泊车拥挤及非法泊车问题。

    由于我不是每天出入新加坡,影响不大,但是对许多出入新加坡的越堤族而言,这个计划可以尝试。

    郑雍蓉

    最好恢复美食店

    郑雍蓉(42岁,顾客服务业职员,越堤族)

    我是认为这个计划可行,可以提供一个休息站给越堤族,也可以让他们把车泊在哪里,再坐其他交通工具进入新加坡。

    最好这里也可以恢复美食给来休息站者品尝,也可解决出入者三餐问题。

    莫哈末法依兹

    建议充作泊车场

    莫哈末法依兹(52岁,罗厘司机)

    我每次都会途经班兰休息站,做短暂休息。

    发现这个休息站已经废置很多年,如果能够重新启用让罗厘休息,或作为泊车场,方便越堤族到转达其他交通工具去新加坡工作,是不错的建议。

    希望当局能够重新规划,重新发挥其功效。

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