废置4年 疏缓交通 盼重启EDL班兰休息站

报导：林健海

摄影：张来星

（新山7日讯）位于东部疏散大道（EDL）的班兰休息站（R&R Pandan）废置约4年没有使用，至今已杂草丛生，民众冀当局重新开放，尤其让越堤族停泊车辆再转搭其他交通工具到新加坡工作，解决关卡周围交通拥堵、非法泊车问题。

据了解，休息站于2013年8月1日启用，除提供舒适休息场地外，其它包括餐饮店、厕所、祈祷室，以及儿童游乐场等等。

该休息站的美食店包括马来滷麵（Mi Rebus）、柔佛叻沙、马来麵汤（Mee Soto）、罗惹、芝士煎饼、红豆冰等等，并且曾经号称为驾驶者营造舒适且完善服务的休息地方。

据悉，在2017年12月31日，当时任国阵政府宣布取消东部疏散大道收费站的收费后，该休息站也在隔天正式关闭。

2017年收费站交由公共工程局接管时，由于缺乏资金维护而闲置，2019年，当局曾透露同年年底重新开放，但仍未见重动静，至今已如废墟。

《中国报》走访上述休息站了解情况，发现休息站已被围起，同时周围杂草丛生，沦为废墟，而数辆罗厘停泊短暂休息后，再继续上路。

罗厘司机受访指出，早期该休息站还未废置时，除了休息外，也可以品尝休息站内美食。

他们坦言，许多驾驶至今都不晓得班兰休息站为何关闭废置不用。

有网民把废置情况贴文分享在面子书，引起网民热议，有网民斥责废置不用很浪费钱，有的也认为，取消了东部疏散大道收费，也就没钱维护，关闭也是无可厚非。

他们也建议，可将休息站改成汽车和摩哆泊车场，提供前往关卡的巴士车服务或建设油站，而摊位也可重新出租，甚至入驻一些品牌连锁饮食店，都是可行的办法。

“如此，除了可解决关卡周围交通拥堵、非法泊车问题，也能吸引人潮回流。”

受访越堤族也希望，民众都希望政府能重新规划启动班兰休息站作用。

方便越堤族出入

陈伟德（26岁，物流业职员，越堤族）

我觉得重启计划是可行的，因为这里塞车情况太过严重，有了一个泊车地点，相信可以解决关卡附近泊车拥挤及非法泊车问题。

由于我不是每天出入新加坡，影响不大，但是对许多出入新加坡的越堤族而言，这个计划可以尝试。

最好恢复美食店

郑雍蓉（42岁，顾客服务业职员，越堤族）

我是认为这个计划可行，可以提供一个休息站给越堤族，也可以让他们把车泊在哪里，再坐其他交通工具进入新加坡。

最好这里也可以恢复美食给来休息站者品尝，也可解决出入者三餐问题。

建议充作泊车场

莫哈末法依兹（52岁，罗厘司机）

我每次都会途经班兰休息站，做短暂休息。

发现这个休息站已经废置很多年，如果能够重新启用让罗厘休息，或作为泊车场，方便越堤族到转达其他交通工具去新加坡工作，是不错的建议。

希望当局能够重新规划，重新发挥其功效。