（新山30日讯）为了有效率处理民众对道路和基础设施的投诉，柔佛州政府正在研究设置专属柔佛州的“综合投诉中心”手机应用程式，预计最快在今年内推出这项全新服务。
柔佛州公共工程、交通、基础设施及通讯委员会主席莫哈末法兹里指出，有关“综合投诉中心”手机应用程式“，能够更快速让民众接触相关负责部门，而民众就能更快反映和投诉道路坑洞等问题。
他说，在前年，当局接获有关柔佛州内道路坑洞的投诉多达2600个地点。经中央政府和州政府拨款修路，预计道路坑洞地点在3年内可减至1000个。
莫哈末法兹里前日下午出席在森林城市举行的柔佛州高影响力特工队会议后，在记者会上这样指出。
他希望，今年内可落实上述全新的手机应用程式服务，让民众受惠。
此外，他指出，柔佛州政府将于今年8月提交完整的“高架智轨列车（E-ART）系统”研究报告给内阁。
他解释，早前内阁否决柔佛州政府建造轻快铁（LRT）的建议，因此柔佛州政府已向内阁提呈兴建高架智轨列车的提议。有关列车是在高架桥上行驶，采用电力发动。
另外，他说，新柔捷运系统（RTS）的建设工程完成度达75%，相信可在2026年底竣工，并于2027年1月开始运作。
他说，双轨电动火车的工程已完成97.17%，预计今年9月中或更早之前，首个双轨电动火车服务将率先在昔加末开跑。
他解释，有关昔加末双轨电动火车服务原定7月启动，惟因技术问题延至9月。柔佛州的双轨电动火车服务将于2025年4月展开。
士乃─迪沙鲁大道 提升工程公开招标
士乃──迪沙鲁大道提升工程已公开进行招标，预计今年6月或7月展开，并于2026年12月竣工。
莫哈末法兹里指出，周一会议商讨南北大道和士乃迪沙鲁大道的扩建和提升工程，但两项工程还未开始。
“根据计划，首阶段提升工程，即士乃北区至士年纳的路段将于2027年6月完工，而第二阶段的士年纳至新邦令金路段则定于2028年完成。”
他提到，新邦令金北上至永平北区，以及士乃迪沙鲁大道的双溪射孟尊至柏纳哇的路段，尚待中央政府批准相关工程。
他说，特工队会议也商讨治水方案，即6项治水工程耗资160万令吉，预计2027年完工。
出席者尚包括柔佛州投资、商贸、消费人事务及人力资源委员会主席李廷汉、新山市长拿督莫哈末诺拉占、依斯干达布蒂里市长拿督莫哈末哈兹菲，以及来自交通部和中央政府其他部门的官员。
