报导/摄影:刘美娇
地点:武吉甘蜜道路
(东甲15日讯)东甲县武吉甘蜜主要道路分隔路肩延长计划正式启动,JKR路往来新港路的红绿灯的左右车道,从前日起以塑料隔离墩隔开。
这意味着,所有往来的车辆一律禁止越过反方向车道及驶入花园或商业区路口。
这是继武吉甘蜜热闹的街市之后,东甲县公共工程局进一步延长分隔路肩。此计划将进行为期一个月的测试。
东甲县公共工程局于前日开始在JKR路往来新港路路段中央设置红白色的塑料隔离墩,根据巡视,往来的交通非常顺畅,没有因为路口不得转入而出现混乱状况。
马华东甲县议员谢佳升昨日接受《中国报》,该局与公共工程局是基于安全为首要考量,决定把该路段左右车道隔离起来。
他指出,当局暂时置放临时隔离墩,让驾驶者适应。
他透露,当局早在一个月前已对这项建议发出通告,因此在测试期首日没有出现任何状况。
“在测试期间除了监测往来车辆的流畅度,当局也会针对各个花园住宅区或商业区出口的车流量进行统计,以避免出现交通阻塞。”
谢佳升坦言,一旦道路中央设分隔路肩,或带给驾驶者或居民不便,但这项措施旨在减少各个路口的车祸率,保障道路使用者的安全。
“拟进入只边方向花园或商业区的车辆,只能通过武吉甘蜜大街或消拯局前方的红绿灯。”
他透露,由于两个红绿灯之间有一段距离,目前已有民众提出须在上述路段设立一个U转。
为免流失顾客及驾驶者绕远路,有商家提出朝大街方向在农业市集前方应开设一个右转路口。
大部分民众对这项安全措施表示赞同,并认为环绕远路的问题可以慢慢适应。
盼当局加宽道路
◆陈春来 (86岁,退休人士)
武吉甘蜜的发展日益繁荣,主要道路车流量极高,一些路口经常传出车祸。
我赞同在该路中央设立隔路路肩,全面禁止车辆越过两条车道再进入路口。
不过,道路中央设临时隔离墩后,感觉路面变窄了,希望有关当局可以加宽道路。
建议增辟1路口
◆卢远德 (57岁,自雇人士)
对商家而言,这项措施肯定会造成顾客流失,但以安全考量,则能够保障道路使用者安全。
从迎面道路拟驶入兰花园路口的车辆,实须越过3条车道才进到路口,造成许多驾驶者一时没注意,容易发生车祸,平均一个月发生至少一至两起车祸。
由于两个红绿灯的距离很长,建议中间部分可以设立一个转入农业市集或花园住宅区的路口,至少驾驶者不必绕更远的路。
驾驶者须时适应
◆尼占 (53岁,自雇人士)
武吉甘蜜主要道路往来的车辆很多又快速,每次行驶在道路上须非常谨慎,尤其转进花园路口。
左右道路分隔起来的好处多于坏处,随着这城镇已发展,有关当局应提高道路安全设备,驾驶者则须时间去适应改变。